金山网讯 受超强台风“利奇马”的影响，众多大型海轮停泊避风。解除封航24小时之内，来到长江镇江段水域的巨型海轮就多达215艘，加上长江小型船舶和进出运河的船舶，尹公洲黄金十字水道十分繁忙。由于尹公洲江面十分狭窄，巨型海轮排队过江的情景极为壮观，可谓难得一见。
据了解，从前天下午至当晚，由于解除了封航后不久，长江镇江段水域往来的船舶十分密集，六圩河口满江都是船来船往。在六圩河口第一岗值班的海事工作人员胡丰明一直紧盯着屏幕，时不时提醒船舶避让。
“眼睛都不敢眨，我干了几十年海事，也头一次看见有这么多船集中过境。”小胡回想当时的情景仍显得十分紧张。当晚9时许，征润洲海事处处长胡斐和政委邵万兵等已分别上了海巡艇，在重点江段坚守巡查，当晚9时30分，由于往来的船流太过密集，海事部门立即与镇扬汽渡联系，要求渡船暂时停航，直到船流高峰过去。
昨天凌晨，跟随“海巡06306”仍坚守在现场的刘建业，从现场发回一张夜航照片，星星灯光下，可以看见一片黑乎乎的船影，非常惊险。海巡艇在现场疏导，不仅要保障来往行船不乱，有序航行，自身安全也让人捏着一把汗。
“满江大小船舶就像在河里放鸭子，没有海巡艇指挥疏导根本就是寸步难行！”“豫信货XX”周船长表示，台风耽误了大家的行程，许多船都急着往目的地赶，加上运河的船进出，一时间船流大增，把江面都堵住了，全凭海事部门全力疏导，让船舶有序通过。
凌晨2时，海事指挥中心灯火通明，长期战斗在交管岗位的工班长周光明说，现场情况确实非常罕见，特别是尹公洲江段，由于航道狭窄，加之船流量大，许多巨型海轮都是排成了长队通过，加之海轮旁还有不少小型船舶，一旦发生意外，后果严重。他带着两名值班员都眼睛不眨地盯着雷达屏幕上的密密麻麻的亮点，随时进行疏导和提醒。
据统计，自台风过后解除封航的24个小时内，通过“老虎口”尹公洲的大型海轮达215艘次，其中接近200米长的大型海轮就有33艘，中小型船舶更是不计其数。从台风侵袭到彻底离开，长江镇江段零事故。
