我苏网讯 7月17日，装载着30个集装箱的货轮由大丰港抵达盐城阜宁港，随着第一个集装箱稳稳地落地，标志着阜宁港至大丰港内河航线正式通航。
阜宁县是盐城市的内陆县份，销往外地的产品主要依靠公路运输。“以前我县众多出口企业的产品运输模式是用集装箱货车陆运至上海港、连云港港口中转，再发往世界各地。这样的长途运输成本非常高，按照我们公司的测算，一个集装箱的成本大概在4500至5000元，给出口企业带来较大的运输成本压力。”参加首航仪式的江苏悦达国际货运代理有限公司副总经理马兵介绍：“现在走阜宁港直接装船到大丰港中转，出口韩国的可以直达韩国仁川港，销往其他国家的转至上海港中转出海，每个集装箱综合成本可以节省1000元左右，可以大大地降低企业的物流成本。”
货物“换乘”集装箱，带来的不仅是运输成本的降低，更多是为阜宁县实现河海联运提供了基础支撑。经济领域的有关专家表示，随着这一集装箱航线的开通，将大幅提高该县内河航运的综合实力，增强交通运输优势，促进对外交流与合作。同时，可以借助发达的陆运，吸纳邻近的建湖、射阳等县，乃至淮安地区的集装箱货物运输业务，带动周边经济的共同发展。另外，外贸企业还可以在阜宁港直接报关，有效节省报关时间。
（来源：江苏广电盐城市中心站/沈春良 通讯员/周寒林 编辑/赵恩婕）
