在地球能源逐渐短缺及汽车保有量激增的大背景下，未来汽车发展的趋势在技术的推进下也已经变得越来越明确——轻量化、燃料多样化及智能化。其中，汽车轻量化主要有以下三种方法：结构优化设计、轻量化新材料和轻量化成形制造工艺。而以新材料和新工艺的效果最为显著。比如，车重每减少100kg，燃油车百公里油耗可减少0.3-0.6L。
数据显示，2000年我国汽车全年销售量仅有 208.6 万辆，2000-2017 年间，中国汽车销量增长 13.8 倍，复合增长率达到 22.7%。从 2006 年到 2013 年，全球汽车保有量平均以 4%的速度增长，而中国的增长速度更高达 20%以上。2014 年全球汽车保有量超过 10 亿辆，预计至 2020 年全球汽车保有量将超过 14 亿辆，截至 2017 年 6 月份，我国汽车保有量已达 2.05 亿辆。据此，仅按照每辆车重减少100kg降低油耗0.3L，全国燃油车百公里就减少61500000L油量。
这是记者7月11日在2019汽车轻量化大会发布会现场算的一笔经济账。
由中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟、电动汽车产业技术创新战略联盟、中国汽车零部件技术创新组织、江苏省科学技术协会和扬州市人民政府等联合主办的2019汽车轻量化大会，将于今年9月18日至9月21日在扬州举行。此前，作为中国汽车轻量化技术领域交流的年度盛会已成功举办了12届。
中国汽车工程学会副秘书长侯福深介绍，较前面的十二届汽车轻量化技术研讨会，本次会议呈现国际化、专业性、权威性、全产业链对接和交流灵活等诸多亮点，会议期间，将围绕产业政策、技术路线、整车轻量化应用的关键技术等议题，首次设立整车轻量化、中日、中德等10余个专场，由来自20余个国家和地区的300多位专家（包含院士、国家引进人才等）分享200余个技术报告。此举旨在有效推动地方产品与市场对接；推动资本对接，实现转型升级；推动技术对接，提升企业技术水平；加快人才培养，提升技术水平。
侯福深表示，目前，我国的汽车产业发展由过去的快速增长阶段转入结构调整和转型升级的阶段。近些年来，我国新能源汽车市场步入快速发展期。2018年销售新能源汽车125.6万辆，占全球60%以上。其中，“轻量化”作为节能与新能源汽车的一项共性关键基础技术，涉及材料、装备、零部件、整车等多个上下游产业，能够有效实现我国汽车产品的节能减排，提升我国节能与新能源汽车产品的市场竞争力，促进我国相关产业的转型升级。
据了解，扬州的汽车工业起步较早。近年来，在上汽大众、潍柴、江淮等整车企业的带动下发展迅猛，已形成三大园区支撑、整车龙头带动、产业链配套不断完善、后市场加快发展的格局。汽车产业集群，是扬州当前着力打造的先进制造业集群之首。目前，全市汽车产业总量超千亿元。预计到2020年，整车产能将超过100万辆，整车产销量突破 70万辆，确保省内排名居前的产业位次。扬州的汽车产业正在构建研发、制造、服务的全产业链，打造国内外有一定影响的汽车城。
（来源：江苏广电扬州中心站 王泽坤 编辑/梁瑄）
