全长17.2公里、东西向横穿扬州主城区的城市南部快速通道，是扬州首条快速路，也是扬州自新中国成立以来单体投资最大的城建项目。6月28日晚，扬州市隧道管理处联合消防、交警等单位，在该市南部快速路扬子江路隧道开展隧道突发事件应急演练。演习中，一辆小轿车在隧道内行驶时，驾驶员发现车辆后方冒烟起火，紧急刹车。后方紧跟的一辆小轿车反应不及时，导致两车追尾，造成隧道第二、第三车道被堵。火灾伴有浓烟，两车驾驶员均下车避至现场后方路边。后方车辆因抢道均想从第一车道通过，造成隧道内车辆大量拥堵。
“事故”发生后，隧道火灾报警系统启动，中控立即启动火灾事故应急预案，关闭扬子江路隧道双向A洞、B洞，并通知交警、消防部门。后车有一伤员，事故车驾驶员将其转移至后方安全区域。隧道应急消防队先期到达现场进行灭火、防护，疏散出第一车道等初期简单应急处置。随后交警赶到，继续疏散及指挥交通。不久，消防到场，迅速有效地处理了火灾，消防撒离。120急救车到场将伤员送往医院，交警勘察现场并做记录后离开。拖车将第一事故车辆拖出隧道，第二辆车自行离开，隧道养护人员清扫现场，检查各设备合格后开放隧道。至此，应急演练完成。
扬州市隧道管理处相关负责人介绍，南部快速路通车后，大大方便了市民出行。广大市民在南部快速路隧道通行时，要特别注意通行安全。隧道内的测速、监控等设施已投用，邗江路隧道、扬子江路隧道限速80公里/小时，开发路隧道、渡江南路隧道限速60公里/小时。
该负责人还提醒，若车辆在隧道内起火，要打开双闪，隧道内有火灾自动报警装置，侧墙上也有有消防手动报警器和灭火器，可以手动报警及先期处置。然后，等待交警、消防和120等应急人员前来。如果火势大，可以从火焰反方向撤离。同在隧道内的其他社会车辆不要抢道，避免引发拥堵，冷静等待疏散，若火势大可以弃车撤离。
记者了解到，扬州南部快速路隧道限高4.5米，限行包括行人、自行车、摩托车、货车和危险品车辆。据悉，截至6月28日，南部快速路几处隧道已安全运行150天。截至目前，隧道共“非法闯入”货车930余辆、摩托车3090余辆、机动三轮车6510余辆、非机动车2930余辆、行人230余次。
（来源：扬子晚报网 编辑/钱薇）
