我苏网讯 成群结队的渣土车常在夜间轰鸣不已、呼啸而过，让住在附近的居民苦不堪言，重卡排出的尾气也是小轿车的几十倍。随着新能源车的发展，渣土车、牵引车、搅拌车等重型卡车也在向新能源方向发展。6月14日，以“领跑重卡新能源，开创环保新时代”为主题的国内首批100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车和200台LNG牵引车在徐工重卡基地发车。这批电动渣土车和牵引车用在对城市环保要求日趋严格的深圳市，随着许多城市对夜间渣土车运行提出噪声污染的环保限制，电动渣土车、搅拌车等都将加快普及。
据了解：电动渣土车的承载能力需要在14吨以上、25以上，一次充电续航里程需要达到280公里才能具有较高的实际应用价值，同时电驱动的重卡还得在大扭距运行的状态下需要保持平稳，电池驱动技术的难度超过小轿车。徐工重卡瞄准重卡向新能源发展的趋势，历时三年进行技术攻关和储备，实现了电动重型卡车的现实应用，斩获了首个行业大单。同时交付的200台LNG牵引车技术已经成熟，去年300台的规模刷新过天然气牵引车行业规模记录。
此外徐工新能源物流车已经出口新西兰等国家，成为中国在新能源物流车领域首个出口至发达国家的企业。今年徐工重卡销售将超过70亿元，增幅在30%以上。据徐工汽车副总经理郑建新介绍，按照国家新能源汽车发展规模，到十三五末，我国新能源汽车将达到总量40%左右，重卡的40%以上也将配备新能源。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/俞海 史博文）
