在无锡创新创造群体中
有一位不事张扬的大神
专心于车辆设计
已获一大摞国际国内专业奖项
最近他和其学生团队受邀参加
2019第二十九届
中国国际自行车展
广受央视等媒体关注
他和团队带来的设计
吸引了中国轻工业联合会有关领导
中国轻工业联合会会长张崇和、中国工业经济联合会会长李毅中、中国轻工业联合会党委常委、中国自行车协会理事长刘素文等领导莅临江南大学展位观展交流指导。
前所未有的设计作品
吸引了央视新闻频道予以关注并报道
这几款木材和金属材料组成的新型单车，呈现打破传统的设计理念。
作为特邀参展团队的核心
他接受了车展举办地上海的电视台专访
他就是江南大学设计学院曹鸣副院长
一位43岁的硕士生导师
曹鸣，1999年本科毕业后留校任教至今，是中国工业设计协会教育分委会理事，江苏省工业设计学会常务理事，中国五金产业技术创新战略联盟设计专业委员会委员，2011年、2013年中华龙腾奖中国设计业十大杰出青年提名奖获得者、江苏省工业设计十佳推进人物。
所获重要奖项：1999年第九届大阪国际设计大赛优秀奖、2004年台湾光宝国际创新奖专业组银奖、2011年领导团队获法拉利超级跑车全球设计大赛“最出人意料技术解决方案”奖，2012年获德国红点概念奖2项、2012年作品“飞毛腿磁动车”获首届中国优秀工业设计奖产品类金奖等。他在单车设计领域深耕多年
如今已可称得上是中国最牛单车设计者
江苏爱特福公司、小米生态“云造”科技
这些公司都曾被他的新颖实用设计打动
譬如这款云马C1智能电单车
就将电池设计成可为手机、笔记本充电
蓝色圈处为电池
使用者可将电池拆下带走并为手机等充电，而停放着的单车没有了电池无法骑行——实用和防盗一举两得。
当前低碳生活和回归自然的骑行理念
也催生他领导团队设计了这些新颖单车
介绍这些设计时，曹鸣说，不同人群需要不同产品，单车设计领域还远远没有到尽头。
你以为他就只钻研单车设计吗？
在车辆设计领域他还有这些响当当作品
和谐号CRH380A高速动车组内饰设计
（以及沈大线、青藏线列车内饰设计）
无锡地铁2号线列车外观及驾驶舱内饰设计
身为硕士生导师他也不吝才思
指导学生做具有社会责任感的创新设计
譬如这款设计，可以帮助单臂残疾者和普通人一样骑行自行车。
在一个领域用心做深做透
你同样可以像他这样优秀！
