明明家就在眼前，车却停不下来。近年来，城市小区尤其是老旧小区停车难现象在泗阳越来越明显。小区停车难，也带来了占用公共区域和资源，损害其他业主权益等问题的发生。那么，小区停车难，到底难在哪？又该如何治理？《公共空间治理进行时》系列报道今天来看《治理小区停车难 是时候出招了！ 》。
记者 颜会（现在是北京时间晚上七点，我现在所在的位置，是我们世纪华庭小区西门口，据物业介绍，我们世纪华庭小区常住人口应该是在1100户左右，划设车位只有在120个左右，而且这个小区是没有地下停车库的，现在我们物业因为车辆太多的情况下，已经保持不了相关规定，就是路上行车路面宽度要六米左右，现在只能在六米宽的路面上，双向都设立了停车位，就是在这样的情况下呢，我们小区也只有将近400个车位，还远远低于我们常住居住户的数量，那么这个小区的停车到底什么样呢，现在是七点钟，我们一起来看一看。）
记者 颜会（刚刚我也是跟我同事一起，开车在世纪华庭小区转了一圈，转了一圈以后发现，现在是北京时间的晚上七点十五分左右，可以说很多业主回来了，也有一部分业主没有回来，现在这个小区停车方面的情况，给我第一感觉是还是比较拥挤的，除了一些像我们身边的这个车位，是被地锁锁起来的。据物业介绍，这些车位是被租出去了，除了这个之外，现在没有上地锁的固定车位和一些临时停车位，基本上被停上了车，我刚刚记了一下，大概还有不到十个车位可以停车，有的地方道路已经被停的非常窄，有的车的反光镜都已经被掰过来，防止车子撞上。可以说在这个小区，如果说再过一个小时或者两个小时，可能在这个路上行车，一般的新手我估计不敢开。）
世纪华庭小区 业主（下班以后就要赶紧回来，如果回来迟的话就找不到车位，甚至转上几圈都找不到，有的车子甚至都放在外面。）
小区业主（小区车子多车位少，就像我也有车位，我车位都被人停去，现在我车停在这里，你看路边都是停车，绿化带上全部停车。）
除了世纪华庭小区，记者还走访了盛世嘉园和瀚学院等小区。我们发现，停车难尤其是夜间停车难，已经成为困扰业主的大难题。很多回家迟了的业主，只能在小区周边找车位。而导致停车难最重要的原因，就是供需比例失衡。一方面，小区在开发建设时，没有长远规划，停车位设置较少。而另一方面，机动车数量快速增长，这样一来，供需矛盾日益突出，停车越来越难。而停车难，也导致了各种停车乱象的发生。
这里是瀚学院小区，下午4:30，小区地面车位已经基本停满。由于车位紧张，很多车主把车辆停在了绿化带上，或是业主休闲广场。小区多处绿化带内能清楚看到轮胎的印记，还有的绿化带被长期碾压之后，寸草不生。小区内还存在较多的库改房情况，因离高中部较近，一些业主把轿车库改为住房，出租给带孩子读书的家长，而自家的车辆，则停在了车库外的车位上。此外，城区部分小区是有地下车位的，但很多业主却因车位较远，或者怕麻烦等原因，不愿意将车停在地下，这也导致地面车位更加紧张。
瀚学院小区 业主（地下车库还有很多位置，但是下面管理不到位，到晚上的时候车子乱停乱放，造成我们走路受影响，同时花草树木也受影响。）
目前，为了追求小区环境，泗阳一些新建小区不再规划地上停车位。而动辄10几万元的一个车位，很多业主在经济上无法承受。此外，因为地面停车难和地下车位问题，还导致了部分小区发生了堵门和冲突现象。停车难，以及停车难所引发的各种问题，已成为一个涉及面广、刻不容缓，急需解决的民生大问题。日前，泗阳县印发的城市九大公共空间治理行动实施方案提出，将推进老城区及老旧小区停车泊位扩容建设，因地制宜增加停车泊位数量，挖掘住宅小区闲置停车资源。
泗阳县停车办 高昕（针对部分小区夜间停车难问题，县停车办公室将会同住建、公安等部门，一是督促物管部门和小区内部先行整改，增加停车泊位，二是在小区外围道路设置夜间临时停车泊位，其它时间段恢复道路通行功能。）
如何解决停车难题，不是一蹴而就的，需要全社会持之以恒地努力。
泗阳广电民生新闻部
记者：王汝环 颜会 王朝辉
责任编辑：颜利娟
