我苏网讯 4月24日，全国首次高速公路主线直升机应急救援演练在沪宁高速公路镇江段举行，江苏也由此开辟了空地应急救援新模式，为生命救援打开了一条空中通道。
“我们的车子撞车了，我老公浑身是血，已经昏迷了，快来救命！”上午10:30左右，一阵急促的铃声在沪宁高速公路指挥中心响起，一名司机家属焦急地向工作人员发出求救信息，一场空地一体沪宁高速公路主线直升机应急救援演练正在紧张进行。最终，在来来往往八车道密集的车流中，一路多方高效联动，仅用时30分钟即完成危重伤员运送、事故车清障及交通疏导工作，路段交通恢复正常。
本次演练模拟的情景为：在沪宁高速公路宁镇段K236+330（北幅）发生单车碰撞护栏事故，占1、2车道，车内有1名人员重伤。因事故现场路段车辆积压拥堵，导致地面医疗救援车辆通行困难，且伤员病情危重，路段管理单位江苏宁沪高速公路股份有限公司（以下简称“宁沪公司”）宁镇段指挥中心接报后，上报宁沪公司指挥中心，经江苏省高速公路调度指挥中心（一路三方联合值班室）研究许可，立即启动直升机救援专项应急预案。战略合作单位上海金汇通用航空股份有限公司（以下简称“金汇通航”）接到救援指令后，直升机从备勤基地（镇江大陆机场）起飞至事故点上空盘旋，地面处置人员在看到直升机后将事故路段双向通行道路临时全幅封闭，飞行员在看到地面处置人员指挥手势并进行净空勘察后降落在距离事故地点最近的具备起降条件的高速主线道路上。机上医护人员抵达事故地点与地面处置人员进行交接，并对伤者进行简单处理。随后，在地面处置人员的帮助下将伤者抬上直升机。直升机起飞后，道路全幅封闭解除，车辆恢复通行。地面人员继续做好事故车辆清拖及路面清理工作。
沪宁高速公路主线直升机应急救援作业规程
记者了解到，利用直升机开展高速公路应急救援演练在我省并非首次，但与以往在收费站、服务区或交通执法点演练不同的是，本次演练模拟的交通事故事发现场位于沪宁高速公路主线上。现场八车道密集的车流，给伤员救助、交通疏导、清障作业、车流预判、动态管控等带来极大的难度，对参与演练各方的协同作战能力提出了极高的要求，虽为演练，但更接近于实战。
高速公路安全保畅工作一直是社会关注的热点和焦点，特别是恶劣天气和节假日的安全保畅，事关人民群众的生命安全和切身利益。交警、路政、江苏交通控股有限公司（以下简称交通控股公司）坚持“守土有责”，切实将“路畅民安”作为自身的责任和使命，在全面提升道路突发事件应急处置和救援能力的探索实践之路上步履坚定、勇往直前，以“建设人民满意交通”为己任，顺应社会公众越来越高的出行品质需求和高速公路安全保畅工作新形势、新变化，催生安全保畅手段的新变革。2017年9月，宁沪公司首次尝试收费站区直升机应急救援演练；2018年12月，交通控股公司联合省公安厅交警总队、省交通运输厅执法监督局、金汇通航联合签署了《陆空一体航空应急救援战略合作协议》；2019年1-4月，宁沪公司完成沪宁高速5个标准停机坪、41处起降点布设与试降，应急救援的“空中走廊”落地落实。
较之传统地面救护模式，直升机救援更机动、更快速、更便捷，能够在紧急情况下大大提升高速公路应急处置能力，为人民群众出行和生命财产安全提供更加有力地保障。本次演练，事故处置井然有序、空地一体无缝对接、转运伤员及时规范，用直升机划出“空中救命线”，为重伤者开辟“生命快通道”，大大提高了道路应急救援时效，为危急重伤者赢得了宝贵的抢救时间。本次演练也为一路三方今后实行常态化空地一体救援工作积累了实战经验，奠定了坚实基础，同时也开创了高速公路应急救援工作新局面。
本次演练金汇通航调动的直升机型号为AW139，可在全天候、全天时情况下执行任务，甚至可以搭载在军舰上使用，也被称为“总统级全能专机”。
省公安厅、省交通运输厅、交通控股公司领导现场观摩指导本次演练，主办、承办方参与演练及现场观摩人员超200人。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/陈晓风 毕然 史博文 屠俊 编辑/玉洁）
