京杭大运河是世界文化遗产，其中苏州段是全线历史最为悠久、文化遗存最为丰富的重要流域。为了把这一段运河的历史文化、人文景观说深讲透，今天，"京杭大运河上的课堂"开课了，让师生们身临其境观赏和学习大运河的历史文化。
来自苏州工业园区海归人才子女学校的20多名中学生在老师们的带领下，从丰乐桥上船，进入水上"移动教室"，沿京杭运河（苏州段），将用三天时间一路南下至吴江，一边感受"船在水中行、人在画中游"的意境，一边带着有关运河历史文化、风土人情、沿线美食等课题进行实地学习和调研。
京杭大运河苏州段有5条运河故道、7个点段、9个古典园林被列入世界文化遗产名录，6个项目被列入世界非物质文化遗产名录。大运河不仅仅是川流千年的河道水系，更是涵育中华优秀传统文化的血脉基因，为了把这一宝贵遗产统筹保护好、传承好、利用好，建设大运河文化带"最精彩一段"，4月8日至10日，在市交通运输局的大力支持下，市航道管理处的周密安排下，苏州工业园区海归人才子女学校开启"无围墙周"教育体验之旅，为师生们提供水上教室、实景课堂，培养保护大运河文化遗产的"种子"。
苏州因运河而兴，因运河而盛，大运河苏州段地处江南运河的中段，北起望亭的五七桥，南至吴江桃源的油车墩，全长96公里。大运河苏州段开挖于春秋晚期，公元前514年，伍子胥"相土尝水"建立的苏州城市水系，成为大运河苏州段，也是江南运河的发祥地。所以，大运河苏州段可以说是运河之宗、繁华之源、文化之基。
改革开放以来，苏南运河苏州市区段共进行了三次大规模整治。在整治过程中采取了针对性保护措施：对文昌阁和横塘驿站坍塌护岸进行了基础加固；对寒山寺、宝带桥等航道中心线进行了调整；对吴门桥、觅渡桥等古迹加以保护，最大程度还原了文物的历史风貌。
（来源：看苏州 编辑/马腾达）
