清明小长假即将到来，4月1日，江苏省交通运输厅、省公安厅联合召开新闻发布会。记者从发布会上了解到，结合历史数据以及重大节假日出行规律分析，清明小长假，江苏公路网运行将保持总体平稳，不会出现长时间、大范围的交通拥堵。清明小长假期间，全省收费公路实施7座以下（含7座）客车免费通行政策，全省路网将迎来新一轮出行高峰。
清明期间，全省高速公路路网日均出口流量预计将达到308—319万辆，同比增长7%—11%，较平日约增加50%，比2018年国庆节日均出口流量约低2%—6%；流量最高日预计为清明第一天（也就是4月5日），出口流量约为320—332万辆。清明期间，全省普通干线公路日均断面流量预计将达到14055—14330辆，同比增长2%—4%，较平日约增加10%。
总体来看，全省路网可能出现拥堵的路段和节点有：
高速公路过江通道中，南京二桥、江阴大桥、苏通大桥三座过江通道易发生拥堵，尤其是返程期间由北往南流量较大。预计清明期间全省高速公路易拥堵路段有14个，包含6个横向（东西向）路段和8个纵向（南北向）路段，普通干线公路有37个易拥堵路段，集中在17个国道路段和20个省道路段。
清明期间，赏油菜花游客较多，南京高淳、扬州高邮、泰州兴化三大热门赏花区域附近的收费站及周边普通公路的交通流量，将比平时大幅增长。
通往南京、苏州、无锡、常州、扬州等旅游城市的高速公路出口收费站以及普通干线公路相关路段，在高峰时段可能发生短时间车多缓行。
G2京沪高速淮安－扬州段、广靖锡澄段，G2京沪/G42沪蓉高速无锡－苏州共线段，G15w苏州段、G15沈海高速、S49新扬高速等部分线路26个沿线服务区，在高峰时段有可能发生人多拥挤状况。
清明期间，江苏道路客运预计发送旅客210.9万人次，城市交通出行总量预计达5578.3万人次。出行以城市周边和农村地区墓园墓区、旅游景区为主要集中地，道路客运以中短途客流为主。
从省内热点流向、流量来看，全省旅客发送量排名前五位的城市，依次为苏州、南京、南通、无锡、泰州。主要热门线路是南京—淮安、苏州—常熟、常州—金坛、苏州—南通。
从省外热点流向、流量来看，预计江苏发往外省客运量最多的五个省（市），依次为上海、安徽、浙江、山东、河南。客流高峰将集中在4月4日下午、5日上午以及7日下午，时段集中在早7点至9点、下午1点至3点两个时段，谷底时段预计为下午5点以后。
清明小长假期间，踏青、游乐等活动数量将明显增加，水上交通也将迎来一个出行高峰。
清明期间，全省收费公路7座以下（含7座）客车免费通行时间为：2019年4月5日0时—2019年4月7日24时。同时，在南京二桥、江阴大桥、苏通大桥，对部分货车（指危险化学品运输车、黄牌货车）实施限行的措施，其中，危险化学品运输车全时段限行，黄牌货车6:00-20:00限行。
与去年清明节相比，我省路网规模进一步扩大。高速公路方面：新开通了镇丹高速，全省高速公路里程达到了4711公里；京沪高速江广段完成“四车道改八车道”扩建工程，新增高速公路互通收费站8个，G40沪陕高速扬州南绕城段、S19通锡高速环太湖段第一车道提速至120公里/小时；撤除高速公路苏鲁省界5个收费站和省内5个跨江大桥主线收费站。普通干线公路方面：新增通车里程约550公里，撤除了宁通公路十五里墩收费站、泰州收费站等10个收费站。可以说，去年清明节以来的一年中，全省路网结构更加合理，服务设施更加完善，路网通行效率将进一步提升。
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（来源：江苏新闻广播/施忆 编辑/贝茜）
