去年，重庆公交坠江事件引发各方高度关注，
去年12月，扬州也发生一起类似案件。
2月28日上午，江都区法院公开开庭审理此案。
↓↓↓
女友下车，他只顾着吵架
要停车未果，竟抢方向盘
万师傅（化名）是江都公交公司的一名驾驶员，主要跑江都至武坚、周西、吴堡的农交线。去年12月5日中午12时许，万师傅像往常一样，在武坚镇车站准备发车时，一名满身酒气的男子与一名女子先后上了车，男子在车上因站内电动车停车费问题与站长发生争吵。
发车时，站长下了车，男子仍骂骂咧咧，车上乘客看不过去，劝他不要再吵了。孰料，该男子突然把矛头转向其他乘客，同行女子对该男子劝说教育未果后，气急之下，打了他几个耳光，可男子仍不罢休，继续和其他乘客争吵。
这时，车行至武坚勇龙大桥站台，女子一气之下，下了车。可男子只顾着吵架，全然没有发觉，直至车继续行驶几分钟后，他才反应过来，立即跑到驾驶座旁，质问万师傅，“你怎么好让我‘老婆’下车的，停车！把她带上来！”
万师傅解释称，女子下车的地方是规定站台，而且是她自己要求下的车，而眼下车未行至规定站台，不能下客。男子不听，继续言语纠缠万师傅，要他停车。万师傅没有理会。
没想到，男子话音刚落几秒钟，突然一把拉住方向盘，导致整个车身向右偏离，万师傅情急之下赶紧往回拉方向盘，并踩住刹车，公交车被迫停在路边绿化带内，差点与路灯杆发生碰撞。
此时，车内有10多名乘客，全都吓得站了起来，惊呼一片，纷纷指责该男子，“太过分！简直是拿全车人的性命开玩笑。”
酒后因旧怨引发连环吵
处置不当后果不堪设想
案发后，万师傅打电话报警，男子留在现场等候民警前来处置。经现场勘查，公交车被迫停车的绿化带右侧就是一条小河沟，距离路面有五六米的高度。
在接受调查时，万师傅心有余悸：“幸亏刚经过红绿灯，车速也就二三十码，如果车速快，整辆车都可能翻到河沟里。”
经查，抢方向盘男子名叫老郑，今年55岁，江都本地人，2016年至2017年，他因犯盗窃罪先后两次被判刑。
归案后，老郑交代了自己的犯罪原因和经过，这一切竟是一桩因“旧怨”引发的“多米诺骨牌”——
案发一个月前，老郑准备把电动车停在武坚车站，一名女性工作人员让他交停车费，但没有发票可以提供，为此，老郑和她吵了一架，后把车停到不收费的站外。案发当天中午，老郑和女友在站内等车时，再次看到该工作人员，想起两人之间的“旧怨”，遂上前找她理论，两人吵了几句。
老郑上了车后，又因此和站长吵了几句。其他乘客劝他时，他感觉自己被指责了，很不痛快，把矛头转向该乘客和其他乘客。没想到，只顾着吵架，全然没发现女友下了车，等他反应过来时，为时已晚。
“我女朋友下车了，司机不听我话，车上还有人跟我啰嗦，这几件事把我激怒了，加上我也喝了酒，没控制住情绪。”老郑交代，他情绪失控之下，才做了拉拽方向盘的过激举动。
归案后，老郑懊悔又后怕，“我太冲动了，我之前也看到过重庆公交坠江事件，我虽然没有造成人员伤亡或者财物损失，但是这种行为想想还是很令人害怕的，幸亏司机刹车及时。”
经江都区检察院提起公诉，2月28日上午，江都区法院开庭审理此案，老郑出庭受审。
法院审理后认为，老郑在公共交通工具行驶过程中，抢夺公交车方向盘，这一行为本身足以危害公共安全，其行为已构成以危险方法危害公共安全罪。老郑曾被判处有期徒刑以上刑罚，在刑罚执行完毕五年之内再犯应当判处有期徒刑以上刑罚之罪，系累犯，依法应从重处罚；老郑案发后主动投案，并如实供述自己的犯罪行为，系自首，可对其减轻处罚，同时，鉴于老郑的行为尚未造成严重后果等情节，法院依法判处其有期徒刑2年。
检察官说法
检察机关发出检察建议
江都已着手在公交车上安装隔离装置
据了解，这是最高人民法院、最高人民检察院、公安部联合发布《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》以来，扬州审理的首例妨害公交车安全驾驶案。
据承办检察官介绍，除了本案外，今年1月18日，江都邵伯镇的一辆公交车上，也发生一桩类似案件——乘客高某酒后乘坐公交车，未到规定站点，要求驾驶员停车未果后，拉扯司机衣服、殴打驾驶员面部，致使公交车冲到了马路对面，幸亏驾驶员紧急刹车，未造成严重后果。因涉嫌以危险方法危害公共安全罪，高某已被江都检察院批准逮捕。
为有效预防公共交通工具上妨害安全驾驶的违法犯罪行为的发生，保护公交车驾驶员和乘客的人身财产安全，创造和谐安全的公共出行环境，江都区检察院在办案过程中，梳理总结了江都区公共交通管理方面存在的不足，并于2月15日向江都区交通运输局、江都公共交通公司发出《检察建议书》，其中，从加装物理隔离装置、一键报警装置等硬件设施的完善和建立突发状况应急处置预案、加强司机职业教育培训以及合理设置公交站台、改进运行线路等方面提出了合理化建议。
对此，江都区交通运输局、江都公共交通公司高度重视，目前，已着手在江都公交车上安装驾驶员与乘客隔离装置。
即使尚未造成严重后果
一般也不得适用缓刑
重庆万州公交坠江事件，引发全国对公共交通安全问题的重视。今年1月，最高人民法院、最高人民检察院、公安部联合发布《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》（以下简称“意见”），要求准确认定行为性质，依法从严惩处妨害安全驾驶犯罪。
针对乘客抢夺方向盘等行为，“意见”中明确规定，乘客在公共交通工具行驶过程中，抢夺方向盘、变速杆等操纵装置，殴打、拉拽驾驶人员，或者有其他妨害安全驾驶行为，危害公共安全，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百一十四条的规定，以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚；致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，依照刑法第一百一十五条第一款的规定，以以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。实施前款规定的行为，具有以下情形之一的，从重处罚：在夜间行驶或者恶劣天气条件下行驶的公共交通工具上实施的；在临水、临崖、急弯、陡坡、高速公路、高架道路、桥隧路段及其他易发生危险的路段实施的；在人员、车辆密集路段实施的；在实际载客10人以上或者时速60公里以上的公共交通工具上实施的；经他人劝告、阻拦后仍然继续实施的；持械袭击驾驶人员的；其他严重妨害安全驾驶的行为。实施上述行为，即使尚未造成严重后果，一般也不得适用缓刑。
