宿迁人期盼已久的
徐盐铁路又传出最新消息啦~
徐盐铁路泗阳段率先进入精调阶段
快跟着小编一起来看看吧~
徐宿淮盐铁路途经徐州、宿迁、淮安、盐城四市，该线正线全长315.55公里，为时速250公里双线电气化高速铁路，2015年12月20日开工建设。
沿线设徐州东、后马庄、双沟、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城10个车站，是苏北东西方向的高速铁路，也是苏北腹地最重要的铁路大动脉之一，有江苏铁路金腰带之称。
目前，徐盐铁路已全面进入电气化施工和铺轨阶段。为确保2019年年底徐盐高速铁路全线通车，自2月28日起，新长工务段组织100余名职工，对具备精调条件的徐盐铁路泗阳至淮安东段线路设备进行精调。
每一条高铁在施工建设完成后，都必须经过“精调作业”这道特殊的技术程序。即指导误差以毫米级计算，通过大机和人工对线路的轨距、水平、高低、方向等“指标”进行综合整细、精确调整。同时还要进行设备涂油、外观整治和标记刷新等作业。通过“精调作业”，使高速铁路达到外美内实的“三无目标”，即动态无摇晃、静态无缺陷、环境无瑕疵，将线路质量做到极致，打造精品，确保线路处于最佳状态，从而保证高速列车安全平稳运行。
随着徐盐铁路各区段施工的推进完成，线路精调工作也将同步跟上，新长工务段将逐步增加500余名职工，对满足精调条件的各区段进行精调，确保徐盐铁路8月底达到联调联试条件，12月底满足动车开行条件。
一起期待吧！
