今天(3月1日),为期40天的春运拉下帷幕,据市春运办统计,春运期间南京市公路、铁路、民航共发送旅客1167.31万人次。出境游、国内高铁游等品质游上升,铁路、民航客流继续保持快速增长。
春运期间,铁路旅客发送量占比总发送量的61%,共发送旅客,724.03万人次,同比增6.2%。“在今年节前学生、务工客流叠加矛盾不凸显的情况下,南京铁路春运旅客发送突破720万人次,这个数字与五年前相比,已经增长了一倍还多,单日客发量也一直保持在较高位,这一方面有客流因素,但是运输能力的提升是根本原因。”铁路南京站营销科科长罗文虎说,今年春运车站日均开行旅客列车达到559对,其中开行动车组占列车总数的七成以上,运力为历年之最。随着近年来多条高铁陆续投入营运,不仅方便了旅客出行,而且大大缓解了南京和川湘、滇黔、两广、福建等方向长期以来运量与运能的矛盾,凡有始发动车组开通的地区春运运能紧张状况都有一定缓解,旅客选择高铁动车出行已成为趋势。特别是随着长三角高铁客运路网的形成,让已经拥有京沪、宁杭、沪汉蓉和宁安线的南京南站综合枢纽真正形成“高铁群”,上海、南京、杭州、合肥等地高铁互联互通,旅客基本上做到随到随走。
飞出去过年渐成时尚,春运期间禄口机场出港旅客176万人次,同比增7.25%,机场新开、加密国际(地区)航线、国内航线航班近1000班。2月10日(正月初六),机场全天客班起降突破700架次、旅客吞吐量达到10.9万人次,均创历史新高。南京飞往三亚、贵阳、丽江以及大阪等热点航线均实现高速增长,其中三亚、大阪航线出港旅客增幅超过100%。
高铁、民航运能持续“扩容”,私家车保有量继续增加,选择自助自驾游、定制出游等方式的比例持续提高,出行选择更加多元,这些使得公路客流持续下降。春运期间,公路发送旅客267.28万人次,同比降9.79%;其中客运站162万人次,同比降10.68%;旅游包车105.28万人次,同比降8.38%。
(来源:南报网,编辑/程梦青)