恭喜太仓港成为集装箱增幅全国十强港口第一位！

　　今年1月，太仓港生产实现首月“开门红”，尤其是外贸集装箱吞吐量创历史新高。 1月，太仓港货物吞吐量、集装箱吞吐量分别完成2114.3万吨和46.4万标箱，分别增长13.7%和28.8%。其中外贸集装箱吞吐量21.3万标箱，增长37.8%，创历史新高。

　　这是在去年太仓港高位发展的基础上取得的新成绩。 

　　去年，太仓港集装箱吞吐量突破500万标箱、完成507.1万标箱，同比增长12.4%，排名跃居全省第一位、全国第十位， 增量约占全省规模以上港口总增量的70%，增幅列全国十强港口第一位。去年，太仓港共完成货物吞吐量2.29亿吨，同口径同比增长6.36%。

　　为何太仓港能取得如此亮眼的成绩？这是因为太仓港在融入和服务国家发展战略中，找准了自己的定位。

　　近年来，太仓港不断完善基础设施，对外开放能力进一步增强。去年，新增扬子江、润禾等3个对外开放泊位。港口功能进一步拓展。去年，太仓港进口食用水生动物、进口水果、进口奶粉等特色货种进口量同比分别增长189%、193%和169%，成为华东地区进口食用水生动物第一大口岸、全省进口水果第一大口岸。

　　去年，太仓港加强与长江经济带港口合作，开辟南昌、富阳、泰州、大丰等4条点对点支线。目前太仓港长江（内河）支线总数增至83条（班），覆盖长江经济带50个港口。而太仓港与洋山港的太仓快航投运，让重庆、武汉、长沙、九江等长江中上游地区外贸集装箱，全部转移到太仓港集并再中转至洋山港，长江中上游地区进口集装箱货物抵达洋山港后也从太仓港分拨。

　　在长三角区域港航高质量一体化发展中，太仓港与上港集团、宁波舟山港集团和省港口集团深化战略合作。提升洋山支线服务水平，去年“沪太通”模式走货量实现翻番。新辟宁波支线。加强与内贸船公司合作，去年太仓港新增4条内贸干线，泛亚航运、中谷物流在太仓港完成箱量超百万标箱，内贸干线总数增至52条（班），覆盖沿海21个港口。截至2018年底，全港航线总数达200条（班）。

　　在“一带一路”建设中，太仓港加快开辟近洋航线，提升近洋运输服务能力，更好服务腹地企业对外贸易。加强与外贸船公司合作，去年新增2条东南亚航线，日本航线增加运力并加挂仙台港，近洋航线总数增至25条（班），覆盖21世纪海上丝绸之路近洋国家和地区23个港口。

　　2019太仓港还好带给我们哪些惊喜，期待！期待！