新年新气象，2月12日，从连淮扬镇铁路扬州东站的建设现场传来好消息，高铁站站房正式开工建设，扬州市民距离高品质出行再近一步。
《扬州新闻》记者在连淮扬镇铁路扬州东站看到，8台桩基机械已经进场施工。连淮扬镇铁路扬州东站位于生态科技新城核心区，车站规模为2台6线，站台长650米，站房总建筑面积28000平方米，随着工程建设全面展开，高峰期将有800多名工人同时进场施工。
连淮扬镇铁路扬州东站项目经理王武祥介绍，项目的总投资是3.6亿元，总工期截止到2019年年底，目前要做的主要是桩基础的工作，线侧站房总共是252根桩，2025年和2035年的近远期规划旅客发送量分别为165万人和250万人。
扬州东站站房外形由具有扬州特色的假山石意向演化而来，整体流线的造型演绎了“瘦、漏、透、皱”的独特韵味，造型简洁、大气，站房是“线侧式+线下式”综合站型，采用“下进下出”的进出站方式。共分为两层，其中一层为候车厅、售票厅以及旅客进出站厅，二层为办公及设备用房。在地理位置上，距扬州市区6公里，距江都区4.5公里，距既有宁启铁路扬州站约16.5公里，是未来进入扬州的重要门户。
王武祥介绍，扬州东站建成后是集铁路客运、公路客运、城市轨道、地面公交、出租车、社会车辆、旅游大巴、机场大巴等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，可以实现零距离换乘。
据了解，连淮扬镇铁路宝应站、高邮站等站房建设也同步启动。连淮扬镇铁路建成后，扬州市6个县市区将全部通上高速铁路，极大方便市民出行。
编辑丨朱蒋慧
