2月2日上午10点，在长江南京引航站4名引航员的引领下，年前刚刚建造完工的“歌迪亚海路”轮缓缓驶离南京港船厂码头，往长江口方向驶去。该轮船长237.4米，宽33米，载重15500吨，共有5层甲板，6700米车道，可容纳450个标准集装箱拖车，是迄今全球运营中最长、最先进的滚装船。
丹麦籍“歌迪亚海路”轮船长罗宾表示：“我对中国制造的这艘船非常满意，相比较以前的船，在消耗相同燃油的情况下，装载量增加了50%，使用最大型的船舶而用的是最低耗的燃油。”
据了解，“歌迪亚海路”轮是南京金陵船厂为丹麦批量建造的6艘同型海轮的第一艘，单船造价约4亿人民币。交付后将在土耳其、法国、意大利等航线上航行。该轮还将在江阴、上海实行2次分段引航，共有9名引航员“接力”完成这次首航任务，整个航程大约需要20多个小时才能驶离长江口进入大海。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/章斌炜 毕然 陈晓风 刘发友 编辑/梁瑄）
