今天下午，记者来到南通地铁一号线集成村站地下盾构机施工现场采访。几百米长的隧道已经成型，为下一步的地铁施工奠定了条件。
记者下到地下隧道口，只见隧道蜿蜒向前，一眼望不到头。记者行进几百米后，终于见到盾构机操作间。操作员陈源源介绍说，盾构机全靠电脑操控，监控室里4个屏幕，实时观察地下盾构机的施工过程。直径6米多的刀盘，一路向前打开地下空间，然后螺旋输送机出渣土，地下空间向前推进。每推进一米二，就进行管片拼装，6个管片形成一个环状空间，逐步形成隧道。
目前盾构机平均一天行进5米左右，截至1月25日，已向前推进483.8米，拼装400环。
