就在18日，
徐州公共资源建设工程交易平台上，
连续放出了6条今年城建重点工程的招标公告，
而这些项目，
都和此前网友曝光的2019年城建重点工程中的一致。
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我们就来看看徐州的道路，
今年又将怎样建设呢？
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淮塔东路东延一期
淮塔东路起，三环东路止，全长约2.6公里，双向四车道，其中隧道段全长1.26公里，双向六车道（含跨黄河故道、跨三环东路等结点）。一期实施轨道交通3号线重合段，长约1公里。
建设年限2019-2020年。于今年开工建设。
就在重点工程计划曝光不久，1月18日，淮塔东路东延一期就开始设计招标啦！
建设规模：淮塔东路起，三环东路止，全长约2.6公里，双向四车道，其中隧道段全长1.26公里，双向六车道（含跨黄河故道、跨三环东路等节点）。一期实施轨道3号线重合段，长约1公里。
这与网曝光城建重点工程计划表上的内容，完全一致。
（淮塔东路东延大体位置示意图）
从卫星地图可以看出来，这条路打通很困难。既要穿过京沪铁路及多条铁路联络线，又要跨过故黄河，最后还要跨过东三环快速路，到达大郭庄片区。
所以，短短2.6公里的道路工程，就要修建隧道1.26公里！
不过，建成后的好处也是大大的！因为这条路打通后，东区进出城又多了一条通道！
徐州在向东发展，但铁路阻碍了向东的主干道。目前徐州越铁路至东三环的道路，自北向南只有6条：下淀路、响山路、铜山路、和平路、郭庄路、迎宾大道、金山东路，而这些路每天高峰期都很堵，住在东区的市民深有体会。
淮塔东路东延，将成为徐州城区第7条越过京沪铁路的道路，对东区居民来说，相当于又多了一条“和平路”。
而其中受益最大的，就是大郭庄机场片区。
现在的大郭庄机场片区，三面被陇海铁路、故黄河围住，西面又被封闭的东三环快速路堵住，目前无一条主干道与外界相通。
淮塔东路东延后，将越过东三环快速路，直达大郭庄机场片区，成为大郭庄片区进出城的最便捷通道。
白云立交桥扩容
复兴北路至大庆路，实施白云铁路立交地下通道扩容。
建设年限2019-2020年。部分今年完成。
同样是跨铁路立交桥的白云立交桥迎来扩容，按照网曝计划，部分施工将于今年完成。一直以来，住在东区的人，想要往西，前往复兴北路等道路，无论是从大庆路走，还是从香山路，都势必要经过白云立交桥。
于是，每天都是一副繁忙大堵车的景象，但随着白云立交桥的扩容，道路变宽，堵车的现象就能得到有效的缓解了。
大马路桥改造
跨故黄河桥，简直板梁桥，长65米，宽24米，含路口渠化。
建设年限2019年，于今年完成。
大马路桥的改建工程，同样开始招标！
建设规模，也与网曝的内容一致。大马路，是徐州历史悠久的一条路，是徐州第一条民国时期、近代史上比较重要的一条马路。而坐落在大马路上，故黄河畔的铜牛，也是很多老人徐州人眼里的一个标志。
但现在，徐州地铁一号线要穿过大马路，大马路桥也要迎来升级改造，并将于今年完成。明年，这里的桥面更宽阔，道路更通畅。这个地方将整个迎来更新换代。
市政道路衔接
1、轨道交通1号线一期工程高铁停车场西侧规划道路：位于开发区，规划道路红线宽8米，长度约800米（连接高铁停车场西侧出入口至徐海路）。
2、轨道交通2号线一期工程新区东车辆段西南侧规划道路：位于开发区，规划道路红线宽30米，长度约1.8公里（连接新区东车辆段两个出入口至昆仑大道）。
3、轨道交通2号线一期工程新台子河停车场北侧规划道路：位于铜山区，规划道路红线宽50米，长度约1.2公里（连接新台子河停车场北侧两个出入口至华润路）。建设年限2019年。于今年项目1:2019年6月完成；项目2:2019年5月完成；项目3:2019年12月完成。
18日，轨道交通3条线的市政道路衔接全部招标，速度杠杠的。而建设时间也很短。
泉润大道（老徐萧公路）
三环西路至规划黄河路，长约3.6公里，宽60米。
建设年限2018-2019年。于今年完成。泉润大道，就是之前的老徐萧公路，在最新的，去年底公布的建设进展上：目前正在组织人员进场进行道路红线确认，统计在施工红线范围内的障碍物（民房、厂房、养殖场、土地等）上报城管局，协助泉山区和铜山区进行拆迁、征地测量等工作，项目部建设已完成，项目部班子组建完善。
淮海东路东延
津浦东路至三环东路，长约1.5公里，标淮段康怡大道以西宽36米。康怡大道以东宽40米。新建项目，道路、隧道、交通、排水、照明、绿化、高边坡开挖防护及生态恢复。
建设年限2018-2019年。于今年完成。
汉桥至南三环段，长约3公里，宽40米。
建设年限2018-2019年。于今年完成。列入了2017、2018年城建重点工程的复兴南路南延工程，于去年的10月，因建设需要，对周边的奎山街道涉及汉桥羊肉馆毗邻南侧范围内进行征迁。
并于去年的12月24日重发了招标公告。
黄河路西延/贯通
黄河路西延
一期：大学路至拉犁山路，长1.2公里，宽50米；二期：拉犁山路至老徐萧公路，长约4.8公里，宽50米，含隧道。
建设年限：一期2018-2019年，二期2018-2020年。一期于今年完成，二期隧道施工。
黄河路贯通
北京路至彭祖大道，长约5公里，含跨铁路大桥及托龙山隧道。
建设年限2018-2019年，于今年完成。
黄河路西延工程和贯通工程，都是黄河路延伸改造的一部分。
而在15日和18日，黄河路西延二期工程，在网上招标隧道工程和桥梁工程。而根据网曝的计划，二期的隧道工程将于今年完成。
时代大道东延
徐丰路至平山路北延，长约2公里（泉山500米，鼓楼550米，铜山950米），宽40米，含桥梁一座。
建设年限2018-2019年。于今年完成。在去年的铜山城建工程中，铜山区计划将于当年完成主体施工。而在今年，真个工程都将完成。
马洪路
荆马河南路至北三环，长约2.5公里，红线宽34米，含穿九里山隧道，跨金马河桥、丁万河桥。
建设年限2018-2020年。于今年进行隧道施工。马洪路工程，去年10月份已经进行招标，其中隧道工程今年将施工。
解放北路改造
淮海路至二环北路，长约2.7公里，宽40米。包括坝子街铁路立交扩容、故黄河坝子街桥改建、车道四改六、电力杆线改迁。
建设年限2018-2020年。于今年进行桥梁施工。
建国路改造
建国东路（快哉亭段）拓宽改造，长600米，宽40米。建设年限2018-2019年。于今年完成。
迎宾路改造
塔东路至东三环段，道路全长2.2公里，道路宽度40-45米。含金山东路新世纪建材城人行天桥。
建设年限2018-2019年。于今年完成。
二环北路西延二期
二环北路西延二期（铁路货场与310国道连接线），三环西路至310国道，长约5.44公里，宽40至60米，其中泉山段4.04公里，铜山段1.4公里（先期实施泉山段，接纵五路）。
建设年限2018-2020年。于今年完成东段（三环西路至纵五路）
新元大道北延云龙区段
故黄河南至和平路，长约1.3公里，宽50米，含跨铁路桥，跨黄河桥，
建设年限2018-2020年。于今年进行桥梁施工。除此之外，在这份网曝的2019年城建重点工程中，
关于徐州市道路建设方便，
还有很多值得关注的，
比如黄河南岸的旅游路扩建，
淮海科技城、生态城的配套道路等。
都将让徐州的道路更加四通八达，
也让徐州人的出行更加方便。
