近日，江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划（2018-2025年）获国家批复。根据这一批复，到2025年前，江苏新开建城际铁路约980公里。
国家发改委官网截图
其中，备受市民关注的宁淮、盐泰锡常宜、扬镇宁马铁路都提上了日程。这意味着港城市民通过连淮扬镇铁路连淮段接上宁淮铁路，实现1.5小时内到达南京。此外，我们可通过连盐线接上盐泰锡常宜铁路，2小时左右到达无锡常州。
为深入实施推动长江经济带发展战略，支持长三角一体化，完善江苏沿江城市群综合交通网络布局，促进高质量发展，江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）获批。
批复显示，规划将形成区域城际铁路主骨架，以及南京都市圈和苏锡常都市圈城际铁路网，构建南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市0.5至1小时交通圈，基本实现对20万人口以上城市的覆盖。
规划示意图
批复中还附上了《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划近期建设项目表》。
南京至淮安线、
南京至宣城线、
盐城—泰州—无锡—常州—宜兴线、
扬州—镇江—南京—马鞍山线镇江至马鞍山段、
南京—滁州—蚌埠—亳州线江苏段、
常州—无锡—苏州—上海线江苏段、
苏州经淀山湖至上海线江苏段、
如东—南通—苏州—湖州线苏州至吴江段。
据悉，宁淮铁路是江苏中部一条重要的干线铁路。宁淮铁路的起点，位于徐宿淮盐、连淮扬镇两条在建铁路的交点上，建成后，南京、淮安之间1小时通达，连云港、宿迁也将通过这条铁路实现1.5小时内到达南京。未来，连云港到南京最快的路径便是经连淮扬镇铁路到淮安，接上宁淮铁路。
盐泰锡常宜铁路北接沿海客运通道及徐宿淮盐铁路，南连宁杭高铁。该铁路是沟通长江南北和苏浙两省的重要通道，有利于将苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”。它可以使我市与无锡、常州的距离缩短至2小时左右、与杭州的距离缩短为3个多小时。
连云港，继续奔跑起来！
