从今天（1月6号）起，全国铁路实行新的列车运行图，南京到黄山、千岛湖、三明地区首开高铁，17辆编组“复兴号Plus”上线运营，宁启铁路二期、青盐铁路正式运营，多条新线开通、客运能力显著提升，进一步方便旅客出行需要。
5号下午3点30分，从北京始发的G9次列车缓缓驶入南京南站，17辆超长版复兴号动车组列车首次在京沪高铁上开行。铁路南京站工作人员祖韬介绍：“超长版复兴号动车组全长439.9米，载客定员是1283人，载客能力较16辆编组提升了7.5%，相当于是加了一节90座的二等座的车厢。”
5号，宁启铁路二期也正式开通运营。早上7:36，随着K8501次列车缓缓驶出南通火车站，启东、海门市民期盼已久的火车时代由此到来。一大早，南通火车站已有不少专程赶来的市民，准备感受一下期盼已久的火车之旅。乘坐第一班列车的乘客很是兴奋，在候车室内早早等候安检。在工作人员的指引下，乘车流程方便快捷。在南通工作的海门人刘先生说：“我昨晚在12306买的票，价格挺便宜的，这是个历史性的事件，跟汽车差不多时间，舒适性肯定比汽车要高一点。”
宁启铁路南通至启东段开通运营后，不仅结束了海门、启东不通铁路的历史，而且对进一步完善铁路路网结构，加快沿线港口和旅游资源的开发，促进地方经济发展，有着重要的意义。上海局集团有限公司新长车务段党委书记曹文斌表示：“后面安排的时候要考虑南通到南京动车组的无缝对接，到南通以后，跟南通到南京的车子停靠在一个站台，20多分钟的换乘时间。”
调图后，青盐铁路将加开多趟车次。连云港火车站将开行至北京、沈阳、石家庄、济南、青岛、盐城等方向的动车组。除沈阳外，连云港至北京、济南、石家庄、青岛、盐城等方向的动车票价已经公布，其中，前往北京的G482次，二等座票价为410元；前往石家庄的G2060次，二等座票价为344元；而连云港前往盐城、青岛的二等座票价与1月5号之前开行的临客票价一致，前往盐城的二等座为65元，前往青岛的二等座票价为94元。
（来源：江苏新闻广播/施忆 编辑/贝茜）
