今天（12月21日），南京城建集团在举行公众开放日活动的同时，发布一系列交通出行方面的新消息。新的宁浦线客渡船——中山30号正式启用，南京新能源公交大数据中心也开始试用。
新轮渡炫酷上线 南京宁浦线乘客出行更便利
多彩LED灯的勾勒，让全新的“中山30号”客渡轮炫酷感十足。它全长49.8米，载客区分上下两层，包含车行区、客座区及观光区，总载客量可达996人。南京轮渡公司技术设备部部长裴燕宁介绍，“中山30号”客渡轮船舱都是采用无立柱结构，便于乘客在里面走动。采用了大玻璃可开窗，第一便于乘客观光，第二个就是在紧急情况下窗子可以打开，乘客可以从窗户出来。
中山30号客渡轮正式投用后，市民往返浦口和南京主城区将更加便利。宁浦航线配船三艘，每天能达到100多航次。其中，高峰时段滚动开航，平峰时段每20分钟一航次。市民刷卡乘船票价为1元，可享受换乘优惠；投币购票则需花费2元。
新能源公交大数据中心启用 问题车可被即时召回
今天，南京江南公交公司的新能源公交车大数据平台监控中心也开始试用。该公司的136辆纯电动公交车率先“尝鲜”。监控中心能实时监控车辆电池、动力、制动、空调等系统的安全性能。当部件发生故障时，能有效预警甚至将车辆即时召回。南京江南公交公司机务部陈驰介绍，“通过这个监控系统，可以直接判定车辆的故障点在哪。然后通知驾驶员进厂，我们针对这个故障点来进行排除。”
此外，监控中心还能实现对车辆空调、车门等系统的远程遥控，提升乘车舒适度和安全性。到明年年底，南京江南公交2200多辆纯电动公交车或将全部接入该平台。
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（来源：江苏广电融媒体新闻呢中心/田甜 编辑/赵恩婕）
