国家发改委网站截图
崇明线工程建设规划
自金吉路站至裕安路站，线路长44.6公里，设站8座，投资264.26亿元，项目建设工期为5年。
上海城市轨交崇明线规划
将与沪陕高速共走廊
2017年7月发布的《上海市崇明区总体规划暨土地利用总体规划（2016-2040）》（崇明2040）草案提出：到2040年，把崇明区建设成为在生态环境、资源利用等方面具有全球引领示范作用的世界级生态岛。
其中交通组织方面，“崇明2040”明确，崇明未来的骨干交通方式为“轨交+高速”复合。规划明确轨交引领发展战略，强化东、西双通道建设，打造“轨道交通+高速公路”复合的对外交通系统。
▲“崇明2040”骨干路网规划图
其中，东线通道由G40沪陕高速和轨道交通崇明线组织，主要承担陈家镇、长兴岛等东部乡镇的对外联系功能；此次获批的崇明线正位于对外交通东线通道上，主要承担东部陈家镇、长兴镇与上海主城区之间的快速客运交通联系，主线与G40沪陕高速共走廊，线路起自浦东金桥站，经长兴岛走行至陈家镇；轨道预控线路起于崇明长兴岛，止于横沙岛。
经过南通的G40沪陕高速为已有通道，这也意味着沪通之间过江又将新增一种选择，南通人也有望于5年后经崇明乘地铁去大上海。
来源：南通日报 编辑/李瑶
