由于南京市轨道交通线网规划的修编及工程实际建设调整，南京地铁三号线工程先后开展了3次环境影响评价并取得了环保部批复。
2016年，南京地铁建设有限责任公司开始委托北京城建设计发展集团股份有限公司进行3号线三期工程的研究，至今形成了《南京地铁 3号线三期工程可行性研究报告》（2018年10月）。
根据《南京地铁3号线三期工程可行性研究报告》，南京地铁3号线三期工程北起东大九龙湖校区站（不含），沿双龙大道向南敷设，在秣周东路路口设秣周东路站，出秣周东路站后继续沿双龙大道西侧向南延伸，从云台山河桥西侧下穿云台山河后向南，至规划和风路路口设和风路站，出和风路站后继续沿双龙大道向南，至双龙大道与正方大道交叉口设秣陵街道站。线路长约6.61km，全部为地下线，共设3座地下车站。
三期工程全线位于江宁区，北起秣周东路站（已建），沿双龙大道西侧，下穿云台山河后继续沿道路向南至正方大道，设和风路站和秣陵街道2座地下站，全长约 3.3km，全线采用地下敷设方。与既有3号线保持一致，采用A型车6辆编组，列车最高运行速度80km/h。
依据工可方案，南京3号线三期工程投资估算总额为40.92亿元，其中新建段总投资26.21亿元。预计开工时间：2019年6月1日， 预计建成时间：2022年8月30日。
3号线三期工程基本确定，又有一波江宁人将受益了。未来无论是游客前往华谊小镇，还是周边居民出行，都将更加方便。
（来源：南京日报 编辑/李明莉）
