今年4月,南京扬子江大道快速化改造工程就已开始施工,为保证扬子江大道与汉中门大街的转向衔接,让市民观光滨江,汉中门大街匝道桥将在本周六晚10点进行爆破拆除。
南京扬子江大道快速化改造工程北起扬子江隧道的南接地点,南至河西大街与扬子江大道的交叉口,全长7.1公里。今年4月进场施工以来,已经累计完成地基加固约1270米,土方开挖约36000立方米。 为了保证扬子江大道与汉中门大街的转向衔接,本周六晚10点汉中门大街匝道桥将被爆破拆除。南京市交管局秩序处殷秋敏介绍,24日21点,扬子江大道由北向南方向在警戒解除之后,在涵碧楼下方有两个车道的辅道恢复通行,由南向北方向则到第二天早上七点钟才会恢复交通。
目前,汉中门匝道桥已经在11号正式封闭,汉中门隧道段的绿化迁移、管线改迁等也已全部完成。匝道桥拆除后,会设置短隧道下穿汉中门大街,地面改为平交路口,来更好地满足市民对滨江观光、休闲的需求。南京市建委城建处处长卞媛媛表示,目前扬子江大道行人过街设施是缺失的,匝道桥拆除以后,南北向主线交通是以下穿隧道的方式穿过汉中门大街,汉中门大街地面道路就可以设置红绿灯,满足行人过街的需求。
由于匝道桥距离居民区比较近,爆破施工会严格控制危害效应,爆破前后会有专业单位进行调研、监控和数据分析等,确保绝对安全。扬子江大道快速化改造也将总体采用节点下穿方案,全线设置辅道+慢行系统,让交通更顺畅,居民生活环境得到改善。
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(来源:江苏城市频道/翟晨 编辑/赵梦琰)