淮安高铁最新进展,高铁枢纽东站综合客运二期效果图出炉!高铁时速250km/h!还有。。。

2018年11月06日 10:45:35 | 来源:淮安市民卡

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  素有江苏铁路“金腰带”之称的

  徐宿淮盐铁路

  目前进展如何呢?

  淮安东站综合客运枢纽,效果图曝光,或年底前动工!从最新的规划局网站可以看到最新的效果图。

  效果图

  高铁东站枢纽规划包括高铁客运站、长途汽车站、站前广场、市政配套四大板块,包括铁路、公路客运站、公交首末站、大容量公交等其它交通换乘设施。

   二期工程中的公路客运站规划了5条长途班线、6条城乡班线,设置了47个长途大巴车位、57个城乡大巴车位、12个旅游及社会团体车位,设计日客流量达14400人次。

   旅游集散中心是一个集旅游交通集散、旅游信息咨询、旅游休闲、旅游购物、智慧服务等多功能为一体的一站式、综合性城市旅游公共服务平台。今后,旅行社、旅游咨询点、汽车租赁、旅游特产超市等众多与旅游相关的元素将入驻其中,该中心还将向游客提供免费Wi-Fi、母婴室、急救药、轮椅租借、针线包、饮用水等人性化服务。

  再来两张透视图

  作为江苏省重大项目重点工程,徐宿淮盐铁路建设情况一直备受市民关注。

  经过铁路建设者两年多的紧张施工,徐宿淮盐铁路徐州段的铺轨工作将于12月份启动,预计2019年徐宿淮盐铁路将建成通车,届时淮安市民可以乘坐时速超过250公里的列车直达苏中、苏南......

    据交通专家介绍,徐宿淮盐铁路建成后将大大缩短苏北到达南京、上海的时间,使苏北真正意义上融入长三角经济圈,有助于推动区域城市功能重组和城市间的竞合发展,形成与核心城市的“同城效应”。

  经过两年多的施工,徐宿淮盐铁路的主体工程已经全部完成,现在正在进行防水施工,这也是为下一步的铺轨做最后的准备,根据施工计划,徐宿淮盐铁路徐州段的线下工程已经基本完成,而最后的防水施工也将在11月初结束。因为徐宿淮盐铁路铺轨首先是从宿迁段开始的,从目前铺轨进度来看,徐州段即将于12月份开始正式进入铺轨阶段,到2019年的年底,徐宿淮盐铁路就将如期建成通车。

  徐宿淮盐铁路(徐州-宿迁-淮安-盐城)是江苏省东西向高速铁路,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一。该条铁路西起徐州东站,经睢宁县、宿迁市、泗阳县、淮安市、阜宁县、建湖县,终至盐城站,项目总投资428亿元,设计行车时速为250公里。徐宿淮盐铁路自京沪高铁徐州东站引出,前后经11个站,徐州东、后马庄、观音(双沟)、睢宁、宿迁、洋河(预留)、泗阳、淮安东、朱桥、阜宁、建湖、盐城等站。

  徐宿淮盐铁路也是构建江苏省“四纵四横”铁路网的重要组成部分。其中,“四纵”包括京宁杭通道,由京沪高铁和宁杭高铁组成;沿海通道连盐通沪铁路,串联起连云港、盐城、南通至上海,远期规划的沿海高铁时速300公里,并向省外延伸至上海、青岛;盐宜通道,串联连云港、盐城、苏中地区与苏锡常地区中部;中部通道连淮扬镇宁,主要连接连云港、淮安、扬州、镇江至高淳。“四横”包括沪宁通道;连徐东陇海通道将新建两条高铁,郑徐客专和连徐高铁,拉起沿陇海线的一条快速通道,未来一直通到西安;盐徐通道(徐淮盐连铁路)为串联苏北徐州、宿迁、淮安、盐城4个省辖市的省级主通道;沿江通道则为沪汉蓉铁路大通道组成部分。

  徐宿淮盐铁路沿线经过云龙湖、藏有金缕玉衣等珍贵文物的博物馆、项王故里、周恩来故居、世界文化遗产京杭运河、古黄河、“青莲岗文化”遗址、金湖万亩荷花荡、鹤鹿故乡等苏北风景区,是江苏省内一条重要的黄金旅游观光线路。

  为了确保工程进度,在徐宿淮盐淮安建设现场,铁路施工人员加快推进工程建设。目前在淮阴区境内的徐宿淮盐已进入铺设轨道阶段,徐宿淮盐、连淮扬镇两条高铁建成后,在淮安将形成一个“米”字型的高速铁路网。

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