无锡地铁
双喜临门
恰逢无锡地铁十周年之际，
就在刚才，
当最后一台盾构机穿越进入盾构接收井，
无锡地铁3号线一期工程隧道
全线贯通！
这一节点是无锡地铁
在第二轮轨道交通建设过程中的
又一重要里程碑；
这意味着，
距全线通车又向前迈进了一大步。
10月30日，
无锡地铁3号线一期工程洞通仪式
暨无锡地铁十周年成果汇报会在大剧院举行。
自2016年3月30日地铁3号线一期工程正式开工，到今天的2018年10月30日全线实现洞通，无锡地铁3号线一期工程走过了两年零七个月，无锡地铁人用顽强的意志和锐意进取的勇气，走出了一条幸福之路。
作为无锡“十三五”开局之年
实施的重大市政项目，
地铁3号线一期工程西北起自苏庙站，
东南终于硕放机场站，
线路全长28.5公里，
建成后将与地铁1、2号线交相辉映，构成无锡轨道交通的骨架线网，覆盖无锡主要客流走廊，加强城中片区和东南、西北片区之间的联系，有力带动沿线工业区、无锡国家高新技术产业开发区、机场生活区等区域的发展，加快产业集群区域的形成。同时，地铁3号线一期串联无锡火车站和沪宁高铁新区站，对完善交通枢纽体系、提高城市化水平等具有重要意义。
自2016年3月30日正式开工以来，地铁3号线一期工程盾构施工克服了诸多困难，尤其是盛岸站和吴桥站区间、三院站和无锡火车站区间，要六次下穿河流、两次下穿京沪普铁及沪宁城际铁路，沿线环境建（构）筑物密集，地质变化频繁、线型设计复杂，是全线施工难度最大，风险最高的两个盾构区间。
无锡地铁集团在第二轮轨道交通建设过程中，在“一模两化”基础上孕育出“三铁四化”管理理念，用企业文化凝聚起全体地铁建设者的向心力，在现场推行“场布、安全、质量新三大策划”，实行动态管理，以确保施工过程安全。
▲十周年的文创产品一如以往的用心
地铁3号线一期工程全线洞通后，无锡地铁十周年成果汇报会随即拉开帷幕。此次汇报会围绕十年来无锡轨道交通事业发展的点点滴滴，以《回望》、《蓝图》、《匠铸》、《创变》、《方圆》、《绽放》6个微视频做串联，铺陈出一幅幅波澜壮阔的轨道交通事业画卷，用大爱与情怀传递了地铁人对未来的憧憬与向往。
2015年5月8日，市委审时度势、果断决策，围绕建设全国性综合交通枢纽城市的目标，作出了启动第二轮地铁规划线路建设的决策部署，地铁3号线一期、1号线南延线和4号线一期工程相继开工，创造了无锡地铁“三线齐建”的历史记录。
十年一瞬。
无锡地铁从开始的19名初创者，
到今天团队规模达到3800人，
成为年轻化、专业化、多元化集团企业。
十年坚守
无锡地铁
从纸上“潜行”到轰鸣地底，
城市的节奏和格局因地铁而改变。
它的建设印证了
“无锡质量”和“无锡速度”。
让我们通过一组图片
来回溯地铁与无锡这座城
这十年的一路同行~~~
行走在今日的无锡市中心
你可曾会想起
“十月围城”？
你可还能记起1号线通车那天，
无锡的万人空巷？
你又是否还会想起
烈日下这些辛劳的背影？
当我们稳坐四通八达的地铁
去往梦想的彼岸时，
你是否知道
大家的安全出行
是因为有人在背后默默地付出！
付出终有回报！
一座座金灿灿、沉甸甸的奖杯，
见证着无锡地铁的荣耀。
但是，你可知道，
市民的平安和认可，
才是地铁人最大的欣慰！
无锡地铁，
满载幸福和希冀，
正开往下一个春天！
（来源 ：无锡日报 编辑/李明莉）
