再过不久，从南京出发，乘地铁就能直达句容。10 月 24 日，江苏省发改委官网发布消息称，省发展改革委主任办公会已审议同意批复南京至句容城际轨道交通工程可行性研究报告，这也标志着宁句城际轨道交通项目前期工作取得重大进展。记者注意到，根据报告，该工程全线设置车站 13 座，起自南京地铁 2 号线马群站，止于南沿江铁路句容站，未来可与南沿江铁路无缝换乘。该工程计划 2018 年 12 月开工，2023 年 6 月试运行。
据了解，南京至句容城际轨道交通工程是江苏省沿江城市群城际轨道交通线网中的一条重要线路，是满足南京都市圈东部马群、麒麟、汤山、黄梅等城镇组团与南京中心城之间的日常通勤出行需求和沿线组团内部出行需求，以及句容与南京之间的城际交通出行需求的快速轨道交通线路，对于支持南京市城市总体规划实现，引导南京都市圈的实质性形成，促进宁镇扬一体化发展具有重要作用。
记者注意到，依据南京至句容城际轨道交通工程可研报告，该项目线路西起马群站，向东沿宁杭公路（S122）、汤泉西路、圣汤大道、宝华山路、东昌路和宁杭南路敷设，接至南沿江铁路句容站。线路全长43.7公里，其中高架段26.08公里，地下段16.26公里，过渡段1.36公里，共设站13座，7座地下站，6座高架站，其中换乘站2座。工程投资估算为209.75亿元，南京段、句容段工程资本金由南京市、句容市政府各自负责筹措解决，其余资金由江苏宁句轨道交通有限公司利用银行贷款解决，项目建设工期约为4年半。
下一步，省发展改革委将督促项目建设单位抓紧报批南京至句容城际轨道交通工程初步设计文件，为实现年内开工建设目标创造有利条件。
项目审批大事记
2013年10月国家发展改革委批复的《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012-2020）实施方案调整》（发改基础〔2013〕2448号），明确同意南京至句容城际轨道交通作为近期建设项目启动建设。
2018年8月1日，省住房和城乡建设厅出具《宁句城际轨道交通工程项目选址意见》（苏建规选字第320000201800008号）。
2018年8月23日，省国土资源厅出具《江苏省国土资源厅关于南京至句容城际轨道交通工程项目用地的预审意见》（苏国土资预〔2018〕129号）。
2018年8月24日，省发展改革委出具《省发展改革委关于南京至句容城际轨道交通工程项目节能评估报告的审查意见》。
2018年8月，中国国际工程咨询有限公司出具了《关于南京至句容城际轨道交通主要工程建设方案技术经济专题的评审报告》。
2018年9月10日，省环境保护厅出具《关于对南京至句容城际轨道交通工程环境影响报告书的批复》（苏环审〔2018〕31号）。
2018年9月26日，南京市发展改革委、镇江市发展改革委联合上报《关于上报南京至句容城际轨道交通工程可行性研究报告的请示》（宁发改基础字〔2018〕628号）及工程可行性研究报告和相关支撑性文件。
2018年9月，中铁第一勘察设计院集团有限公司出具了《南京至句容城际轨道交通工程可行性研究报告咨询评估报告》。
2018年10月23日，省发展改革委出具《关于南京至句容城际轨道交通工程可行性研究报告的批复》（苏发改铁路发〔2018〕1023号），项目正式获批实施。
（来源：江苏省发改委、现代快报全媒体 编辑/钱薇）
