大国重器无锡造!从“蛟龙”到“深海勇士” 中国载人深潜走向极限深海

2018年10月02日 20:57:15 | 来源:无锡博报

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  创新是引领发展的第一动力,近年来一件件大国重器的精彩亮相,让国人自豪、世界赞叹。而一些大国重器也闪耀着无锡制造的印记。从蛟龙号到深海勇士号,中国载人深潜走向极限深海,这20年,是不断克服困难、最终占据 载人深潜世界领先地位 的20年。

  “深海勇士”号载人潜水器是由中船重工702所牵头、国内94家单位共同参与研制,今年上半年, “深海勇士”号 在我国南海海域执行试验性应用第三航段科考任务,24小时内连续两次下潜,还包括一次夜潜,潜器超强的作业能力,在国际上也是屈指可数的。 在科考任务的送别现场, 总设计师胡震心情格外轻松。此前,他每次都要亲自陪着去海试,但这次,胡震却破天荒地选择了不去,因为通过之前的技术验证,让胡震相信“深海勇士”这次肯定行。

  中船重工“深海勇士号”总设计师 胡震:我们“深海勇士号”在海上基本上没有出现技术上的问题,去年8月份到10月份49天,完成了28个潜次,我们原来设想是接近100多天不到一半时间我们就完成了。 

  “深海勇士”号是我国自主研发的第二台载人深潜器,它在设计上与首台载人深潜器“蛟龙号”优势互补,降低了对于潜深的要求,提升了每次下潜的时间和覆盖范围,更加经济实用。而伴随着它的出现,中国载人深潜同时具备了向最深海处进发和大面积勘探的双重能力。这样的成绩让胡震感到,自己的路选对了。20多年前,当他刚刚参与到这项工作中时并没有想到,今天,这两台潜器能给自己带来这样的幸福感。 

  胡震:从1992年左右(深潜器)开始进入论证阶段,刚开始的时候也就十个人左右,国家要向深海进军,当时提出来要发展载人和无人齐头并进。 

  从“无人”到“载人”这一字之差,中间却有着巨大的技术差距。在研制厂房里,胡震为我们展示了一个经历破坏试验后,已经残破不堪的模拟载人舱外壳。这样的试验是为了验证载人舱,究竟能在深海里承受多大的安全压力。像这样被破坏了的模拟球还有上千个。 

  胡震:你看它被破坏以后还是非常厉害的,高压力下受的外界的压力是非常大的,每平方厘米要承受600多公斤的压力,人命关天、责任重大,要下去到这么大未知的海域里面,你不知道它会发生什么,所以你预先要考虑的事情考虑的问题特别多。 

  直到今天,胡震还清晰地记得自己参与设计的潜水器第一次下潜时的情景。在南海边上,只有50米的预设深度,但第一次试验就失败了。而那一次,就是我国首台载人潜器“蛟龙号”的第一次下潜。 

  胡震:因为近海岸其实水流更大,一会它就离开我们船好远,结果通讯通不上一下子就傻眼了,你看着它漂远了,大家都不知道怎么干了,我们国家第一次搞这种大型的载人深海装备,我们的潜航员驾驶潜水器进入海洋环境也是第一次。 

  当时驾驶蛟龙号下潜的,就是首席潜航员叶聪。对于他来说,每一次进入深海的过程,都既陌生又熟悉。 

  中船重工“蛟龙号”首席潜航员 叶聪:不像我们登上了一座高山,看着和山脚下的落差,我们在深潜器里面看到的只是数字,因为深海是漆黑的。

  中国载人深潜就这样跌跌撞撞地迈出了第一步,从50米,到1000米,再到3000米、5000米。2012年6月,“蛟龙号”开始向它的最终目标7000米发起冲击。然而,这样举世瞩目的过程,却让胡震和叶聪,现在想起来,都感到后怕。 

  胡震:到海底的时候,中间通讯突然断了,当时规定了如果15分钟双方联系不上,潜水器必须返航,那次中断了一个小时也没发现他们返航。对于船上的几十个人来讲那简直就是煎熬 

  叶聪:到海底的时候,中间通讯突然断了,当时规定了如果15分钟双方联系不上潜水器,必须返航,那次中断了一个小时,也没发现他们返航,对于船上的几十个人来讲,那简直就是煎熬,环境对我们来讲是极端的,深度和环境在应急的时候能够做出最快的有效处置,中国载人深潜精神里面有两个,一个就叫勇攀高峰,一个叫拼搏奉献,你去拼搏去奉献的话你就需要决心和勇气。 

  对于当时的潜航员来说,挑战7000米海底的诱惑力是无法想象的。所以哪怕面对着通讯中断的危险,他们依旧选择坚持在海底作业。我们可能无法想象那天他们在深海里经历了什么,他们心里到底有没有过恐惧。但我们知道,在那一刻,他们看着眼前的景色,是中国载人深潜和7000米海底的第一次对视。 

  在每次的海试任务中,参试人员都收藏了这样一个泡沫杯,这些杯子在深海强大压力之下被压缩得只有拇指大小,在别人看来,这也许代表着深海的可怕之处,但在参试人员看来,这却是难得的一件“传家宝”。 

  海试队员 张伟:在4500米的深潜试验的时候,写给我儿子的祝福,祝愿他幸福快乐、健康成长,应该是我人生当中浓墨重彩的一笔。 

  海试队员 徐云武:我孩子四岁了,让他慢慢接触这些东西,知道他爸爸在干什么,能为国家深潜贡献一点力量,确实感觉工作比较有意义。 

  每当出海之前的国歌响起,就意味着新的一轮征程即将开始。他们知道,自己肩上承担的是一个国家对于深海探索的期待。 

  胡震:一帮人默默地奋斗,大家都取得了不少的成果,为国家深潜事业做出了自己应有的贡献,只有通过默默奋斗和努力,沉下心来最后获得成功和收获,获得幸福是必然的。 

  这是属于胡震和叶聪、以及这一代中国载人深潜先行者们眼中的未来。他们用过去二十年坚守和奋斗换来了中国载人深潜的世界领先地位。也即将用更多的二十年,去征服更遥远的星辰和大海。

  (来源:无锡博报)

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