长三角一体化发展，交通先行。今天（10月1日）上午，首条长三角省界断头路在昆山淀湖镇与上海青浦区交界处正式开通。这一项目不仅开启了长三角地区消灭省界断头路行动，更有助于长三角地区实现高质量一体化发展。
上午九点，随着首批两条跨省毗邻公交线路正式发车，连接上海与昆山两地的盈淀路、锦淀公路项目顺利通车。以往，昆山淀湖镇的居民前往上海青浦区，需要绕行才能往返两地，如今阡陌变通达，双向四车道的公路，让两地的距离更近了一步，百姓的出行更加方便。
昆山淀湖镇居民徐先生说，以前不开通的时候，要往北面绕一下，现在开通了很方便，近了很多，省了有15分钟的时间。
与此同时，开通的两条公交线路，更是打破了两地的行政边界，一站即可抵达上海17号线漕盈路站。昆山南部区镇与上海轨道交通实现了无缝对接。
上海青浦区交通委员会主任陆章一表示，两地也是打破原有的模式，用公交代替长途，实现班次化运行，票价也是单一票价，中间不设站点一站到达漕盈路站，有利于两地常态化的来回走动，更加发挥道路的使用效率，满足民众的出行需求。
当天上午，昆山淀湖镇居民顾女士乘坐体验了跨省直达地铁的公交，“两公里的路一会就到地铁站了。真的很开心，这件事情我们已经盼望很久了，我们一直在盼着通车，我们谢谢政府，谢谢那些努力的人。”顾女士高兴地告诉记者。
打通这条省界断头路，项目虽不大，实施难度却超出预想。规划与审批是打通省界断头路的拦路虎，两地通过多次沟通，施行同步规划、分别立项。去年10月，项目正式开工建设。施工过程中，不仅涉及界河桥的改造工程，还包括两地双向4快2慢车道的拓建，还有约170米路段的同步改造，共计全长约890米。
昆山市交通运输局局长景惠中表示，这条道路打通之后，不仅极大的方便了两地居民的交流与走访，同时也为两地的产业发展以及工业的对接，都能起到很大的促进作用。
随着长三角一体化步入快车道，“断头路”打通正在全面提速。记者了解到，到2020年，有望打通长三角所有的省界断头路。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/耿浩东、引力播 编辑/蒋婕）
