中国铁路总公司与江苏省政府近日联合批复江苏南沿江城际铁路的初步设计方案，将在9月底前开工建设。根据批复，南沿江城际铁路项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站，在太仓站经沪通铁路一期接入上海，最小行车间隔为3分钟。这是沪宁通道的第二条城际铁路。其中江阴、张家港、常熟、太仓4市将改写不通高铁的历史。（江苏广电融媒体新闻中心记者/陈晓风 何斐）
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