近日，徐州地铁官方发布了《关于彭城广场围闭施工的通告》，同时展示了一组彭城广场未来改造设计效果图。
记者从徐州市轨道交通公司了解到，这份设计效果图目前仍处在讨论汇报阶段，未来具体实施还要以最终批复为准。
商业开发：彭城广场将建大型地下回廊
正在建设中的徐州地铁彭城广场站
目前在建的彭城广场地铁站为徐州地铁1号线与2号线换乘站，无线徐州全媒体记者了解到，依托这座车站，彭城广场将沿着原有轮廓建成“回”型地下空间，构成一个大型的地下回廊，集休闲购物、文化元素等功能于一体。
我们结合采访得到的文字描述和效果图，大致勾勒出彭城广场地下回廊的范围如下：
未来的彭城广场将进行更大力度的商业开发。从图片中可以看出，时尚大道商业街区得到保存，并纳入环彭城广场地下回廊的一部分。
而地铁站方面，1号线彭城广场站总工程师高东波介绍，该站1号线车站部分位于广场南侧。根据现有规划，除了常规的路面出入口之外，1号线车站将有6个出口直接通往彭城广场景观部分，全部位于广场南侧。无线徐州全媒体记者了解到，2号线车站也将建设直通广场地面景观的出入口。
未来，彭城广场将通过这条地下回廊与地铁车站融为一体，充分利用地铁带来的强大人流，形成地下+地面立体“市民乐园”。
商城心景观：文化元素变迁
自从1998年徐州“三场一路”建设以来，彭城广场上的“大棋盘”就是市中心一处经典地表。未来，这张巨大的棋盘元素将被保存，融入新的景观系统当中，象征着徐州“兵家必争之地”的历史文化特色。
原彭城广场卫星图片
而新元素也将出现在未来的彭城广场中：
从这份效果图可以看到，“大棋盘”南侧设置了一片大型的水面景观；
在广场地面部分的内环，可以看到一圈清晰的“蓝色通道”，周围布满绿植，应为新设立的市民慢行系统。
而在今年初徐州市国土资源局发布的2018-2号挂牌出让地块规划要点中，这一区域为地下重点文物埋藏区，规划建设中要“充分利用地下空间展示‘城下城’、‘井下井’等特色历史景观，将其作为旅游景点重点打造”。这份文化元素将如何体现在未来的彭城广场，也值得我们期待。
分流交通：形成庞大地下网络
两条地铁线路交汇于彭城广场站，这里未来会有更加汹涌的人流，而涉及周边地面道路的交通，也会有更加科学的分流通道。
↑根据此前报道文字描述整理
彭城路：地铁2号线车站沿彭城路走向南北分布，将在彭城路东侧设置5个出入口，其中包括连接苏宁广场的地下通道，同时可以承担行人过街通道的功能；
淮海路：地铁1号线车站沿淮海路走向东西分布，将在淮海路南侧设置3个出入口，配合原有的中心时尚大道地下通行体系，将极大分流淮海路和中山路交叉口通行流量；
中山路：彭城广场西侧规划有中山路过街交通节点、原市立一院地下联系通道，未来可从地下直接跨越中山路；
河清路：车站北侧还设有连接金鹰国际的地下通道，可以缓解河清路地面交通压力。
广场内部：前文已经提到，1号线、2号线车站都将设有直通广场景观的通道。
最近一段时间
彭城广场即将部分封闭施工
我们相信，到它重新开放那天
一定会更加靓丽，更加繁华
明年，1号线即将开通运营
那时的彭城广场会是什么模样？
那时的徐州中心会是何等场面？
让我们一起拭目以待！
（来源：无线徐州 编辑/李瑶）
