顾锋在苏通大桥上执勤。
7月26日中午，苏通大桥上地表温度接近50℃，车轮卷着热浪迎面扑来。南通市公安局交警支队高速四大队民警张一平正在处理一起追尾事故，上衣被汗水湿透了，警帽上全是白色盐渍。
作为沿海大动脉的关键枢纽，苏通大桥日均车流量由2008年开通之初的2.72万辆，迅速增长至如今的9.69万辆，节假日最高流量达15万辆，累计流量已突破2亿辆次。“这意味着我们肩上的担子越来越重。” 高速四大队第三任大队长顾锋说。
十年来，大桥交警的管理方法更科学，科技含量也越来越高。重大节日，“无人机”跟着民警一起上岗巡查，防止发生紧急情况后应急车道被占用；推出“实景路况地图”，将百余个实景路况高清监控变身为群众的慧眼；创新宣传引导、定点警戒、广场渠化、语音管控提示、事故快处快撤等疏堵保畅措施。
“但再好的‘智能’，也没有‘人能’。”顾锋说，守桥民警的责任心是最重要的，这十年来，为确保大桥安全畅通，每逢重大节日，大队都是全员不休，24小时有人坚守桥面，排堵保畅，“最忙的日子我们都吃住在大队。”
苏通大桥通车伊始，张一平就来到高速四大队，这一干就是十年，成了大队“元老级”民警，“不管多苦多累，看到自己守卫的地方平平安安，就发自内心地高兴。”今年已经56岁的张一平说，除了处理事故、查处交通违法，每天都要在大桥上来回巡逻至少8次，行驶里程超过200公里。
现任市公安局交警支队副支队长的张卫民，是第二任守桥大队长。2012年12月23日晚，一辆运牛的货车途经大桥时，因栏板损坏，两头牛掉落桥面。闻讯赶来的张卫民和驾驶员一起将牛牵住，历经3个多小时将牛安全护送至南通开发区收费站。事后，货主一家三口专程送来锦旗，“一头牛将近两万元，没有你们的帮助肯定损失惨重。”
苏通大桥北公安检查站，是沈海高速上一道极为重要的“门”。大客车进入检查站，所有乘客都会经过动态人脸识别系统的检查；车辆底盘探测仪则可以自由进入车底，检查车辆是否携带爆炸物、危险品等。据统计，2008年以来，检查站累计查获各类治安、刑事案件698起，抓获违法犯罪嫌疑人756人。
十年中，“守桥人”走了一茬又一茬，但“大桥精神”一直在。高速四大队也成为南通乃至江苏公安系统的一面旗帜，连续5年被省公安厅交警总队评为“一等高速公路交警大队”，连续7年荣立集体三等功。2018年，被江苏省公安厅交警总队评为“五星级高速公路交警大队”。
（来源：南通日报）
