7月16日，江苏省政府办公厅公布
《江苏省中长期通用机场布局规划（2018-2035年）》
定下未来近20年的常州航空布局体系
其中常州的通用机场就布局了5个
到2035年，全省通用机场布局35个
远期布局约70个
机场密度达到每万平方公里3－4个
实现15分钟航程覆盖全省域！
据了解，截至2017年底，江苏全省建成南京老山等10个通用机场，
此外，还在建徐州新沂和常州溧阳2个通用机场，
数量和密度位居华东地区首位。
江苏通用航空产业发展迅速，
但是当前通用机场发展仍存在总量不足、
覆盖范围不广、
体系结构尚未健全、
服务功能有待完善等问题和不足，
难以满足通用航空快速发展的需求。
此次出炉的规划定下了了未来江苏通用机场的布局方案。到2035年，机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15分钟航程覆盖全省域。全省通用机场布局35个，远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重要医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置，支撑全省通用航空应急救援网络构建。
那么，常州的通用机场布局如何呢？
根据江苏省通用机场布局方案，
常州通用机场布局5个，
分别是常州、常州经开区、武进、金坛、溧阳。
其中，根据市场需求和服务范围，
常州的通用机场要发展为区域级通用机场，
为华东乃至更大的区域提供通用航空服务。
而常州经开区、武进、金坛、溧阳
这4个机场为地区级通用机场。
此外，按照通用机场主要更能布局划分，
溧阳通用机场为公益服务型通用机场。
常州经开区、武进、金坛这3个机场
为生产服务型通用机场。
常州机场为产业支撑型通用机场。
这些通用机场什么时候会建成？规划中也明确了时间表。
在现有通用机场基础上，
到2020年建成常州溧阳通用机场。
（来源：青果巷部落 编辑/方媛）
