最近，南京地铁5号线传来最新消息
首列车计划于2019年10月底交付
5号线也将在2021年建成
除了5号线的最新消息
南京的交通建设批复喜讯频传
地铁、高铁、公路……全都有
南京交通即将迎来大变
南京人的好日子来啦！
地铁1号线北沿线来袭
一号线北延线由起点迈皋桥，向北沿和燕路、太新路到达终点二桥公园，预计2020年通车。看来燕子矶新城要起飞！
目前，先导段二桥公园站一期围护结构已完成施工，正在进行二期围护结构施工，另有3座车站正在进行局部围护结构施工。
地铁2号线西延开始施工招标
地铁2号线西延线共设地下站4座，其中换乘站2座，分别为鱼嘴站与地铁9号线换乘，螺塘街站与地铁7号线换乘。
目前地铁2号线西延开始施工招标。预计2020年建成。
地铁5号线今年全面施工
5号线起于江宁区的吉印大道站，终于鼓楼区的方家营站，共设地下车站 30 座，其中换乘站多达14座，可谓“换乘王”，预计2021年底建成。
地铁6号线也要来了
地铁6号线起点站南京南站，经过主城区和经济技术开发区，最后达到栖霞山站。
第一条无人驾驶的地铁全线开建
地铁7号线采用全自动驾驶技术，将成为南京首条无人驾驶的地铁线路。
设站27座，其中包括13座换乘站。预计2021年6月主体完工，2021年12月试运行。
地铁十号线二期新规划出炉
地铁10号线二期工程在16年，列入了“十三五”的建设计划，目前正在开展工可方案研究，将现有一期的安德门站向东延伸，设站7座。
目前规划雨花台站、卡子门站（与地铁三号线换乘）、红花机场站（与地铁5号线换乘）、七桥瓮站（与远期13号线换乘）、杨庄站、王武庄站（与麒麟有轨电车换乘）、石杨东站。
地铁11号线预计2021年通建成
南京地铁11号线一期工程位于长江北岸，整体呈西南—东北走向，南起马骡圩站，北至浦洲路站，全长约27km。
目前11号线处于前期推进工作，预计今年第四季度可以开工建设，计划于2021年建成，到时候江北人民出行更加方便了。
S6号宁句城际预计2022年通车
作为南京第一条跨省地铁，S6号线一直备受关注，S6整体由马群引出，向东经麒麟、汤山到达句容，以后南京人去宝华山so easy！
目前宁句城际正处于工程可行性研究阶段，各项前期设计工作正积极推进，计划于2018年底开工，2023年6月建成通车！
地铁S8线南延获批
S8线南延是在现已运行的宁天城际一期的基础上，往南延伸两站，南起大桥站，北接泰山新村站。预计2020年建成。
2018南京还要建20条轻轨！
其中江北5条、江宁5条、栖霞4条
高淳新建3条、江心洲1条
……
江北新区新增5条有轨电车
作为轨道交通的延伸、过渡和增密，江北新区将有5条100公里左右的有轨电车，将在2020年建设完毕。
中央门自贸区打造轻轨路线
2018年，中央门自贸商区打造轻轨路线，连接南京火车站与滨江地区，串联码头、老火车站、狮子山、护城河等景点！以后就可以一路坐着轻轨玩景点！
2018年江宁要建9条轻轨
2018年江宁区一口气要建9条轻轨！根据早前规划，江宁南部片区将有有轨电车！未来会在梦工厂设两个有轨电车站点！
栖霞区新建4条有轨电车
栖霞区预计建设4条轻轨，其中最特殊的一条要数，利用江南水泥厂内废弃的小野田专用铁路线，制作而成的特色旅游观光路线~
高淳有轨电车新发展
搭配宁高城际轨道和宁高新通道，今年高淳新建三条有轨电车，成为高淳未来的交通枢纽地和旅游集散地等~
江心洲有轨电车来袭
根据早前公布的方案，江心洲有轨电车工程线路，自岛北段的洲尾路起，终点是果园路，全线总长度约为9.1公里，共设有16座车站，其中地面车站15座，高架站1座。
南京要在2020年前打造
“1.5小时高铁交通圈”
目前京沪高铁沿线的苏州
无锡、常州、镇江和徐州等
均已实现1.5小时内到达南京
未来，南京高铁将贯穿全国！
宁芜铁路外绕线位方案基本确定
宁芜铁路外绕项目具体由上海铁路局负责，目前线位方案已基本稳定。不过，该方案内容仍待铁路总公司研究明确，争取年内开工。
宁盐高铁来袭
目前，宁盐高铁联络线已完成全部拆迁，正在进行线下工程施工。未来，盐城至南京的铁路行程，将缩短到约1小时20分钟！
连云港到南京将只要2小时
连徐高铁2016年开工，建设工期3年半，速度目标值为350公里/小时。到2020年建成运营后，经徐州枢纽接京沪高铁后，连云港到南京只需要2小时！
北沿江高铁
北沿江高铁将在2018年开工建设，北沿江高铁线路自上海引出跨越崇明岛至南通启东(海门)，经南通、泰州、扬州至南京。
据估算，北沿江高铁开通后，南京到泰州将由现在最快82分钟缩短至40分钟！
未来南京到淮安只要1小时
正在建设中的宁淮铁路北起连淮扬镇铁路淮安东站，途经洪泽、金湖、盱眙、安徽天长、六合，通过上元门过江通道接入南京站。
宁淮铁路预计2019年全面开工，建成开通后，淮安和南京通达时间或将缩短到1小时左右。
沪泰宁城轨
沪泰宁城轨预计2020年之前开工，该城际轨道以南京为起点，上海为终点，途经仪征、扬州、靖江、南通等7个城市。
沿江高铁要来了
武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案启动。未来，南京到合肥只要40分钟，到武汉约两小时出头，到成都只要6小时！
南京可以乘高铁去香港了
广深港高铁有望在今年9月通车，通车后广州南至香港只需48分钟，而南京南到广州南坐高铁最快仅需要7小时39分钟，南京人可以乘高铁去香港啦！
南京北站计划今年开建
南京北站建成后将连通,宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道,以及京沪、北沿江等高铁, 将成为南京第三座大型枢纽火车客运站。
江宁南部到主城更方便了
据悉，江宁开发区诚信大道快速化拓宽改造，建设周期5年，计划7月开工，2023年7月竣工。
龙潭过江通道
在环评二次公示中，新增龙潭过江通道的建设周期和进度安排，拟定2019年下半年开工，2024年下半年建成。
龙潭过江通道建成后，将实现南京与仪征乃至盐城之间的顺捷沟通，以后去那边游玩、办事更加方便啦！
建宁西路过江通道
建宁西路过江通道为双向6车道城市主干道。项目南起建宁西路，北接兴浦路，过江线路与宁浦客渡渡线交叉。目前已开始水上钻探工作。
和燕路过江通道南段
和燕路过江通道南段项目位于长江大桥和长江二桥之间，按双向六车道城市快速路标准，设计速度80公里/小时，预计2022年建成。
以后二桥高速方向进城的车主可以“绕”过二桥收费站，经免费的和燕路通道直接进入市区快速内环。
南京长江大桥年底完工
2016年，南京长江大桥进入长达27个月的封闭维修，如今在万众期待下，大桥的工程稳步进行，预计今年年底完工通车。
宁盐高速开建在即
宁盐高速公路计划于明年开工，这条高速公路在盐城和南京之间拉起一条直线，建成后南京到盐城间开车只需要1个多小时，从南京到兴化只要1个半小时！
高淳至宣城高速公路要来了
高淳至宣城高速公路，向南利用一段宁高高速跨过双牌石转盘向南
跨漆桥河、S269，经游子山西至禅林山东，最后于苏皖省界接安徽宁宣杭高速公路。
省道246即将通车
省道246溧水和高淳段已经贯通，预计在今年底将完成全线贯通，到时溧水、高淳到主城要多一条免费的快速路，而且沿线将全是原生态景观，南京人一定不要错过路上的风景哦~
大南京真是越来越好了！
交通四通八达，想去哪里去哪里~
这样的南京你期待吗？
（来源：紫金山新闻 编辑/李瑶）
