今年初，共享汽车开进了咱们扬州，一直宣称“扫码就走”、方便出行。而放假回扬的大学生小曹却说，共享汽车可让他遭了罪，车子在路上突然趴了窝，而拨打客服电话后，又让他苦苦等了三个多小时。而放假回扬的大学生小曹却说，共享汽车可让他遭了罪，车子在路上突然趴了窝，而拨打客服电话后，又让他苦苦等了三个多小时。
昨天下午4点多，小曹驾驶“共享汽车”，行驶到扬州沙湾北路和文昌西路的交汇处时，车子突然抛锚了，他赶紧拨打共享车的全国客服热线。然而小曹打了三个小时竟然也没打通客服热线，无奈之下，他只好拨打122事故救援和拖车公司电话，却一个都来不了。
随后，小曹在车内找到了共享汽车本地的客服号码，可是，对方打起了“太极”。
一直折腾到晚上八点，客服人员终于来了。尽管他们免掉了车辆抛锚期间的费用、并将车移走，但是小曹仍感到窝心，客服电话怎么就迟迟打不通呢？记者现场试着拨打了一回，同样是无人接听。
对此，法律界人士认为，共享汽车的承租人正常操作时，如果车辆抛锚，客服应当及时有效地进行延伸服务，否则就是违约。长此以往，“共享汽车”的信誉也会大打折扣。
共享汽车只有将配套服务跟上，消费者才能享受便利，共享车才能行得更远，否则，还会给自个儿添堵。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心 编辑/李瑶）
