6 月 6 日，记者从南京地铁获悉，2 号线西延工程有新进展，5 个标段土建施工同时招标，另有 3 个标段土建施工监理开始招标。该线计划 2021 年 6 月建成。
南京地铁 2 号线西延工程线路起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营 2 号线连通。线路全长 5.4km，其中地面段 0.2km，地下段 5.2km，共设站 4 座，全部为地下站，平均站间距为 1.35km，其中换乘站 2 座，1 处停车场。
此次，2 号线西延工程土建施工同时招标的 5 个标段是 D2W-TA01 标— 05 标。具体为：
D2W-TA01 标招标范围包括：土石方（含渣土运输处置）、围护、主体结构、排水系统、地基加固、挡墙、房屋建筑、室外管线、围墙、风水电安装、装饰及 VRV 空调等项目。不含工艺设备、绿化景观、电梯、办公家具、厨房设施、鱼嘴停车场外装。
D2W-TA02 标包括鱼嘴站 2 号线（明挖地下二层带单渡线、双停车线，面积 22326㎡）、市政配套工程（明挖地下三层，面积 15160㎡）。
D2W-TA03 标包括鱼嘴站—天保街站区间（部分）（明挖区间地下二层，面积 6935㎡）、天保街站（明挖地下二层带出入线，面积 21530㎡）。
D2W-TA04 标包括天保街站—青莲街站区间（盾构法，长度 2258.8m）、青莲街站（明挖地下二层，面积 9624m2）、青莲街站 ~ 螺塘街站区间（盾构法，长度 1558.3m）、常府街站出入口（明挖地下一层，面积 340m2）。
D2W-TA05 标包括螺塘街站（明挖地下二层，面积 11149m2）、螺塘街站—盾构井区间（盾构法，长度 2352.3m）、盾构井—油坊桥站明挖区间（明挖地下一层，面积 12121m2）。
记者了解到，南京地铁 2 号线西延工程土建施工监理招标设 3 个标段，即 D2W-TJ01 — 03 标。
此前环评公示显示，2 号线西延工程计划于 2021 年开通运营，项目建成后，与既有 2 号线保持一致，采用 A 型车，列车最高速度 80km/h；6 辆固定编组；运营时间为 5﹕30～23﹕30，全天运营 18 个小时。
2 号线西延工程将河西南部片区与既有 2 号线连接，一方面满足河西南部客流出行的交通需求，另一方面可以强化河西南部与新街口之间的联系，加速推进河西南部发展。
（来源：现代快报，编辑/程梦青）
