新时代"长江之歌" 看无锡唱出的"好声音"

2018年05月28日 09:40:19 | 来源:无锡日报

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  长江沿岸,已然成为一条瞩目的经济发展带。“共抓大保护、不搞大开发”,简明扼要的十个字,直指“高质量发展”的核心。以此为导向,长江两岸将建成一条生态更优美、交通更顺畅、经济更协调的黄金经济带。

  前不久,市委中心组举行专题学习会,指出全面贯彻落实习近平总书记重要讲话精神和省委部署要求、全力打造长江生态安全示范区,当处理好保护和发展、过去和现在、岸线和腹地三大关系,为推动新时代长江经济带发展作出应有的贡献。

  万众一心,共唱新时代的“长江之歌”,如何贡献“无锡力量”?记者进行了深入采访。

  还一江清水,筑一岸翠绿

  保护好母亲河,生态保护当是首位。

  每四个小时一次,连续在线监测,客观真实反映水环境质量状况。

  日前,投资8000万元的环境质量监测“天网”工程在江阴完工。江阴市辖范围内的65个断面水质全部实现自动监测,守护长江江阴段水体环境不受污染。

  “还一江浩荡清水东流”,素有“江尾海头”之称的长江江阴段水质改善,成为全无锡人民共同努力的目标。今年首个全局性工作会议——全市河长大会上,市委市政府深入分析当前河道整治情况,推出河长制管理升级版,“给161条市级河道河长压担子,为的就是带动5000多位基层河长一起攻坚。”市相关部门负责人点出了河长制加码的核心,即让无锡大地上的水系畅通、水质达标,为长江主动脉的水质改善提供源头净水。

  限污成为河长们的首要任务。近日,市相关部门联合发文部署入河排污口调查摸底和规范化整治工作,要求全面清理违规违法设置的入河排污口,并进行入河污染物浓度和总量的控制。一批企业主动升级改造实施“零排放”计划。江苏国信协联能源有限公司冷却水排放系统正在改造,计划今年6月30日前完成,今后企业的冷却水实施再循环利用,不再排入河道。

  长期以来威胁长江水质改善的固废风险也在清理整治中。市环保部门相关负责人介绍,目前正在为保障饮用水安全进行水源地隐患排查。其中,肖山水源地取水口的迁建方案已获批复,计划年内完成迁建工程。“守住市辖范围内的生态红线,发展才能一路向绿。”环保专家如是说。

  作为南接太湖、北入长江的重要港口,拥有千年历史的黄田港码头外迁工作正在推进中,未来将变身为滨江公园。相关部门称,不仅黄田港公园,韭菜港等多个生态绿地将逐个落子沿江35公里长的岸线,撤离一批高污染产业,重点发展具有先发优势的战略性新兴产业和环境友好型绿色生态产业,形成20公里左右的长江、运河生态岸线,构筑一岸翠绿和生机。

  做好加减法,新动能尽快长成“主力军”

  从江阴出发,经长江大桥,不出15分钟,就来到了江阴-靖江工业园区,大明国际控股有限公司重要的一着布局——大明重工便落户在此。在无锡市区用地日趋吃紧的情况下,能找到如此大面积且规整的用地,对大型工业企业来说,有着不可抵挡的吸引力。如今,随着1、2号车间的相继投产,企业产能和效益大大提升。

  沿江企业纷纷从长江岸线上“退出”,彰显出加快提升沿江生态环境质量的决心,而这又成为倒逼产业转型升级的一股推力。无锡万分清醒地看到,长江岸线产业的优化整治,和整个全市的产业发展实是不可分割,要从产业资源、产业协同上统筹布局,在更大范围内配置资源、用好资源,在更广区域内错位发展、协同发展。

  不搞大开发并不是不要开发,而是要处理好生态保护和经济发展关系,以生态保护倒逼转型升级、布局调整,以高质量的经济发展重塑高质量的生态环境。针对产业结构偏重、能源结构不够合理、排污强度仍然较大等问题,无锡将把推动产业转型作为融入长江经济带建设的关键性举措。作为岸线的江阴严格执行国家、省产业准入目录,重点发展具有先发优势的战略性新兴产业和环境友好型绿色生态产业;作为大后方的全市,以新一代信息技术产业、智能制造为抓手淘汰落后产能、实现提质增效。

  做好产业发展的加减法,市发改委人士介绍说,接下来,无锡将继续坚持以智能化、绿色化、服务化、高端化为引领,实施新一代信息技术、智能制造、现代服务业三个三年行动计划,构建现代产业发展体系和产业科技创新体系,让新动能尽快成长为“主力军”。“长江岸线产业的优化整治,和整个全市的产业发展实是不可分割,未来要从产业资源、产业协同上统筹布局,在更大范围内配置资源、用好资源,在更广区域内错位发展、协同发展。”该人士表示。

  岸线腹地联动,实现区域协同发展

  推动长江经济带生态优先、绿色发展,不仅要把握好保护和开发、过去和现在的关系,更要把握好长江岸线和腹地的关系,把岸线和腹地作为一个整体来考量。

  瞄准长江岸线做好腹地开发,实现岸线腹地联动发展,无锡正抓紧谋划、合力推动。

  交通先行,助推锡澄宜微城市群整体融入长江经济带发展。近年来,围绕构建“通江达湖”的锡澄宜一体化交通网络,无锡大力推进市域重大交通基础设施建设。去年无锡排定了“十三五”期间拟开工建设的25个锡澄锡宜重大基础设施项目建设计划。2017年,苏锡常南部高速、蠡湖大道快速化、江海西路快速化、锡澄运河航道整治、锡溧漕河航道整治、锡北运河航道整治等工程按计划顺利推进。今年,无锡将重点推进凤翔路快速化及北延、宜兴通用机场等项目开工建设;加快推进宜马快速通道、锡澄城际轨道S1线、硕放机场改扩建、盐泰锡常宜铁路、锡宜高速改扩建等项目前期工作,以锡澄宜融合发展释放出的无限能量进一步壮大黄金岸线“腹地”,带动更多区域参与岸线发展建设。

  突出规划引领,当前,无锡正组织开展无锡《实施长江经济带发展战略三年行动计划(2015-2017年)》的政策后评估,抓紧牵头制定新一轮实施长江经济带发展战略的行动计划。

  跳出无锡布局无锡、谋划无锡,释放黄金经济带上微城市群活力。“区域协同发展将成为无锡融入长江经济带建设的一项战略性工作。”市发改委人士表示,无锡将统筹推进市域内一体化发展和市域外协同发展。对内将加快推进锡澄宜微城市群建设,构建“一轴一环三带”和“一体两翼两区”的总体空间布局。对外立足无锡地处全省“两横两纵”发展布局的节点位置和沿江三大城市群的中间位置,跳出无锡谋划无锡,加强与长江经济带建设规划、长三角城市群发展规划、扬子江城市群发展规划的衔接,注重苏锡常都市圈区域融合、锡常泰跨江联动,在更大范围内配置资源、用好资源,在更广区域内错位发展、协调发展,为唱好新时代“长江之歌”积极作出无锡贡献。 

  (来源/无锡日报 编辑/季玉馨)

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