昨天，位于镇江润州路的华业土石方工程有限公司内，两辆一汽“解放”新型环保智能渣土车亮相。这是目前市区最环保、智能、安全，配备了“国五”发动机的渣土车。从今年7月1日起，主城区将逐渐推广这种新型环保智能渣土车，与此同时禁止新增老式渣土车上牌，严控老式车辆上线运行。
市城管局特种垃圾渣土管理处业务科副科长凌德礼告诉记者，市区目前有渣土运输企业11家，共有渣土车317辆，与现有统一刷成红色外观的老式渣土车有区别的是，新型环保智能渣土车为绿色外观，以显示它们的环保“基因”。
站在两辆崭新的绿色“大块头”面前，记者看到，这种渣土车为“前二后八”轮，即前面2个方向轮，后面8个承载轮。车厢呈U型，内壁光滑，以减少运输卸载过程中的抛洒滴漏。华业土石方工程有限公司总经理杨伟告诉记者，车厢顶板用密闭橡胶板软覆盖，车厢与后盖板间用胶条压实，并配了机械、手动2道栓销防护。原先装在车尾部的排气管，现在移到了车身左前侧。“由于添加了车用尿素溶液用于尾气净化，因此车子在行驶中不会再排黑烟了。”杨伟说。
新型渣土车怎样体现它的智能“基因”？据介绍，今后这种车将通过北斗系统设定线路，车辆必须按既定线路行驶，一旦偏离就会在市渣土车管理智慧平台上实时报警。我市还将实行定人定车、指纹识别等方式，做到人车可追溯。一经发现非本车驾驶员启动，车辆自动报警并强行锁车。为解决渣土车视线死角的难题，新型渣土车将在驾驶室右前角、车尾左、车尾右各安装一只摄像头，让驾驶员在驾驶室里也视线清晰。
为切实解决主城区建筑垃圾运输车（以下简称老车）运输过程中超载、抛洒等问题，有效防止扬尘污染，改善城市空气质量，市城管部门已经为新型渣土车推广确定了时间表。7月1日起，主城区禁止新增老式车辆上牌，严控老式车辆上线运行，禁止各建筑垃圾运输公司相互之间转让过户现有老车。至2018年12月31日，各建筑垃圾运输公司新车数量必须达到4辆，有条件的公司可以增加新车数量。2020年1月1日起，老车在长江路-东吴路-禹山路-焦山路-丁卯桥路-天桥路-南徐大道-朱方路-中山北路闭合区域内禁止运输渣土；2021年1月1日起，老车在市交警部门确定的主城区闭合区内禁止运输渣土。需要说明的是，新车推广以新购车辆为主，老车改造升级后达到《镇江市主城区新型智能渣土运输车辆行业专业功能规范（草案）》要求也可使用。
（来源/金山网 编辑/季玉馨）
