这些地方“大变身”,南京要给你的出行“提速”啦

2018年05月09日 20:36:55 | 来源:紫金山新闻

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  近日,中国铁路总公司传出消息,铁路部门拟从今年7月1日起实施第二阶段列车运行图调整。列车调图,速度越来越快,出行更加轻松方便。

  激动之余,这个5月,南京也悄悄准备了一份“交通出行大礼包”,带你加速奔向新生活,一起来看看吧!

  大桥北路隧道南段底板贯通

  5月8日,大桥北路毛纺厂隧道南段底板已贯通,预计年底与长江大桥公路桥维修工程同步交付,届时将解决桥北和江北大道之间交通拥堵的状况。

  地铁11号线二次环评 江北地铁即将成网

  备受瞩目的南京地铁11号线传来新消息!近日,江苏环保公众网公布了地铁11号线一期开始二次环评公示。根据规划,该线2021年建成。这意味着,该线11号线一期工程距离开建更近一步啦。

  据环评显示,南京地铁11号线一期工程线路南起马骡圩站,北至浦洲路站,全长约27km,其中高架段长约1km,过渡段长约0.4km,地下段长约25.6km,全线设车站20座(换乘站7座),其中高架站1座,地下站19座,最大站间距3.56km(马骡圩站至石塘路公园站),最小站间距0.61km(新马路站至浦东路站),平均站间距约1.36km。采用A型车、6辆编组,设计速度采用80km/h,设车辆段一座,新建主变电站一座、控制中心一座。

  该线路不仅是江北另一条完整的线路,最关键是待该条线路建成后,可实现与S8号南延线、4号线、3号线、10号线、S3号线等多条线路换乘,将大大方便江北居民的出行。

  大明路改造全面开工!

  近日,城南地区重要的主干道大明路改造工程全线开工,预计在今年年底前完工。


施工中的大明路

  根据规划进行整体交通功能设计,服务南部新城医疗中心,衔接现状及规划地铁3、6号线,通过路面交叉点的设计、加强出入口布设,形成完整慢行系统。通过完善路口渠化设计、减少侧分带开口数量,减少道路交叉及优化路口灯控设计,形成车辆快行系统。


改造效果图

  此外,小编在此提醒广大市民朋友,大明路施工期间沿线公交线路及站点基本保持不变,鼓励周边市民使用地铁3号线出行。

  国内航班南京中转可无缝对接

  今后,乘机出行在南京中转将更加方便。据悉,自5月7日首班落地航班起,设立在航站楼二楼旅客到达厅的中转旅客专用柜台启用。由此,中转航班的旅客在到达后可直接办理后段登机牌,直接前往登机口,无需出到达厅,重新办理值机手续,再次过安检,实现国内旅客中转航班无缝对接。

  此举大大节省了中转旅客的时间,方便了旅客出行。

  312国道快速化改造终于要动工了 

  本来计划在去年就要动工的仙隐北路—绕越高速公路段快速化即312国道快速化改造终于要动工了。近日据交通部门透露,该工程最快将于今年6月进场施工,建设工期两年。

  改造后,道路将分为主路与辅路两部分,其中主路双向6车道,定位一级公路;辅路为城市主干路,双向4车道。预计2020年前后建成,届时驾车通过仙隐北路即可直达绕越,和城市周边高速路实现快速对接。

  一条条道路是否顺畅,既是衡量城市现代化进程的标志,同时也是丈量老百姓心中幸福指数的标尺。对于这份“交通出行大礼包”,生活在南京的你还满意吗?

  (来源:紫金山新闻 编辑/李瑶)

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