我国建设规模最大的水运工程——长江南京以下12.5米深水航道二期工程今天通过交工验收，提前半年全部建成，具备试运行条件。至此，从南京至长江口431公里12.5米深水航道全线贯通，5万吨级海轮可直达南京。
长江南京以下12.5米深水航道二期工程从南通天生港至南京新生圩，全长227公里。该项工程使长江航道水深从10.5米提高到12.5米，个别受限河段最小航宽从200米提高到250米。通航船型从3万吨级提高到5万吨级，可满足5万吨级集装箱船满载双向通航、5万吨级其他海轮减载双向通航要求，且10万吨级海轮可减载通航至南京、20万吨级海轮可减载乘潮通航至江阴。工程的实施还进一步改善了该段航道安全航行的条件。
长江南京以下12.5米深水航道的全线贯通，提升了长江黄金水道含金量，为打造长江经济带综合立体交通走廊，促进水运供给侧结构性改革，推动长江经济带高质量发展将发挥重要作用。（江苏广电融媒体新闻中心记者/陈晓风 史博文）
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