我苏网讯 昨日，“美团打车”表示已于4月12日开始，在南京停止发放用户端补贴，并启动与南京交通部门的数据对接工作。随后，"滴滴出行"也跟进宣布：不再低于成本价运营，暂停发放补贴。这意味着，在南京，“一分钱打网约车”、“一块钱打网约车”的情况可能将不复存在。
两家网约车平台均表示，用户把现有的打车优惠券用完之后，不会再从客户端渠道获得新的打车补贴。不过，打车补贴并未消失，而是通过其他渠道发放。
今天，记者走访调查发现，南京不少商场、超市甚至是共享单车企业已经相继推出"参加活动赠送美团打车礼包"的促销活动，乘客仍可以通过这样的方式领取到优惠券。而"滴滴出行"则表示补贴停止发放后，会推出7.5折到8折的打车优惠，但会确保不低于成本价运营。
清理不合规车辆及人员 两平台出台新举措
除了价格之外，针对网约车平台存在的不合规车辆和人员，两家平台也公布了新举措。美团打车已于4月12日上线专项清查系统“飓风系统”，这套系统将应用于南京的车辆及驾驶员审核，通过该系统，新老注册司机和车辆均需要接受更加严格的“驾驶员车辆合影照片”及“驾驶员手持身份证”照片审查，才能继续运营，否则将被封号和不予注册。而“滴滴出行”负责人也表示，打击虚假注册和清退不合规车辆的工作也已在稳步推进。
两家网约车平台同时宣布取消补贴，这对处于价格乱战中的出行市场来说是个利好。但与此同时，各种打车优惠还在以其他方式存在，后续网约车平台是否还会低成本运营，如何以拼服务取胜，还需拭目以待。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心、江苏新闻广播 记者/田甜、孙浩瀚、施忆 编辑/李森颖）
