这些年，买二手车的人不少。不过，二手车虽说性价比不错，但市场上问题却也不少。江苏省消保委的数据显示，2017年，因为二手车买卖引发的纠纷呈上升趋势，而且主要集中在"车行隐瞒车辆出过事故"这一问题上。买到事故二手车该怎么应对？
【苏州：购买二手宝马车 原来车头被撞过】
2016年12月，来自安徽的胡女士花了25万8千元，在苏州市相城区的"轩宇名车"车行买了一辆二手宝马。买回家开了10个月，胡女士总感觉车况很别扭。
一次到修理店修车，胡女士被告知，这辆二手宝马很可能出过重大事故。胡女士随即来到车行要求退车，但对方态度强硬，表示没有商量的余地。
去年11月，胡女士将此事投诉到了当地的消保委。消保委协助胡女士到车管所调取了车辆信息，并委托专业机构实施检测。结果显示，胡女士买的这辆车曾于2015年3月出过一次事故，车头被撞，理赔金额高达34万元。
【无锡：23万买二手奥迪 竟出过四次事故】
无锡市民刘先生也着类似遭遇。2016年1月，他在当地的"家辉车行"买了一辆二手奥迪。开了不到一个月，刘先生就觉得不对劲。
刘先生认为奥迪车可能出过事故，就找到车行想讨个说法。但对方表示，车辆没有发生过重大事故。协商不成，刘先生将家辉车行告上了法庭。无锡高新技术产业开发区法院调查发现，这辆二手奥迪车在转卖给刘先生之前，居然出过四次事故，其中仅2014年7月的一次维修，就更换了20个项目。
【买家验过车就能免车行责？ 消保委表示行不通】
虽然胡女士和刘先生购买的二手车都被认定为事故车，但事后的调解工作并不顺利。两家二手车行都认为，车辆交付时，消费者都验过了车，车行不存在隐瞒。
记者了解到，在这类纠纷中，不少车行都会以"消费者验过车"为由，希望免除自己的责任。但消保委方面则认为，这样的理由并不成立。
苏州市相城区消保委秘书长徐爱国表示：“对于一些车辆重大的质量状况，普通消费者是无法通过肉眼直观进行判断的。”
【过户主体玩花样 借此避责于法无据】
此外，在交涉中，苏州"轩宇名车"车行还表示，胡女士购买的二手宝马是别人寄卖的，他们只提供场地。无锡家辉车行也表示，那辆二手奥迪是由原车主直接过户给刘先生的，车行卖车只能算中介行为，不能算销售，要退车也该去找原车主。
江苏省消保委在受理二手车买卖纠纷时依然发现，部分车行为了规避责任，要么在收购二手车时不将车辆过户到车行名下，而是在转卖时直接由原车主过户给买车人；要么将收购的二手车过户到员工名下，再由员工过户给买车人。那么，这种操作真的就能规避责任吗？江苏省消保委表示，买车人是和车行签订的交易合同，那么，责任主体就应该是车行。
【两名消费者维权成功 签对合同是关键】
最终，经苏州市相城区消保委调解，胡女士把车退给了车行。刘先生购买到事故二手车一案，无锡高新技术产业开发区法院一审判决，家辉车行退还23万3千元购车款，同时按照《消费者权益保护法》规定，赔偿三倍购车款69万9千元。江苏省消保委表示，胡女士和刘先生能维权成功，关键在于他们都把车行销售事故车的违约责任写进了合同。
江苏省消保委提醒，消费者购买二手车时，应当尽量采用国家工商总局制定的合同文本，同时务必在合同中明确车辆状况和质量的违约责任。同时，买卖合同、付款票据等材料一定保存好，这样产生纠纷后才能顺利维权。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心）
