3月3日，全国政协委员、淮安市副市长王红红走进新华网2018全国两会特别访谈演播室，探讨“运河之都”如何再塑运河文明，并与广大网友互动交流。
作为大运河沿线最具代表性的城市之一，淮安在大运河文化带建设中拥有得天独厚的优势。访谈中，王红红表示，大运河在淮安发展历史中扮演了重要角色，见证了城市的沧桑巨变，承载了宝贵的文化记忆。加快大运河文化带建设，对淮安而言：一方面，是难得的发展机遇；另一方面，是重大的历史课题。
纵观大运河，淮安是极少数完整见证了邗沟肇始、隋唐大运河、京杭大运河三段历史的城市。长期以来是地位显赫的政治要地、举足轻重的军事驻地、事关国脉的经济重地。特别是明清时期，以漕运总督、河道总督驻节于此为标志，淮安成为漕运指挥、河道治理、漕船制造、漕粮转输和淮盐集散“五大中心”，因此被称为“南船北马 九省通衢”、“海内望郡”、“天下粮仓”和“江北大都会”，是名副其实的“运河之都”。
如何让跨越千年的大运河文化“活”起来、“动”起来、“靓”起来？王红红说，淮安大运河文化遗产数量多、颜值高、气质好，在保护、传承、利用过程中，坚持保护为主、抢救第一；坚持深度挖掘、活态展示；坚持创造性转化、创新性发展，让古老的大运河焕发新姿，也使得淮安成为大运河文化带建设中令人瞩目的焦点和典范。此外，淮安还从严守生态红线、修复生态系统、发展循环经济三个方面着手，着力打造大运河生态廊道和淮河流域东部生态屏障。
加强大运河文化带建设，归根结底要造福于人民。淮安在保护文化遗存、维护良好生态的同时，建立健全保护与开发机制，努力推动大运河淮安段实现“文化、生态、产业、社会”一体化互动式融合发展。
王红红坦言，大运河文化带淮安段建设是一项长期的课题。目前，虽然取得了进展，但与沿线其他城市一样，淮安也面临着一些困难和问题。一是建设机制不够完善；二是污染隐患依然存在；三是文化传承压力较大。下一阶段，淮安将认真落实习近平总书记的重要批示精神，树立系统化思维，将大运河淮安段放到国家战略中统筹谋划，与国家和省规划对标对接。扎实做好遗产保护、文化传承、生态修复、水资源调配、产业融合发展、新型城镇化和美丽乡村建设“六项重点工作”，努力将大运河淮安段建设成为最具生机、活力与灵气的样本，在全省乃至全国大运河文化带建设中创造淮安经验、作出淮安贡献。
