我苏网讯 眼下正是气温回暖、万物复苏之际。直升机"空中游南京"项目也在今春新开三条航线，满足广大游客空中饱览南京城市风光的愿望。
新开三条航线"春游"南京
今天上午，记者来到南京老山直升机机场进行了实地探访，市民线上或者线下购买了旅游产品，就可以像享受客机服务一样，直接登机游览，空中俯瞰南京。
这三条航线，分别是：
南京不老村空中之旅：航程10分钟，从老山直升机场起飞，飞经老山国家森林公园、浦口不老村、象山湖、佛手湖后返回。
南京水墨大埝空中之旅：航程12分钟，从老山直升机场起飞，飞经老山国家森林公园、水墨大埝后返程。
南京河岸花海空中之旅：航程20分钟，从老山直升机场起飞，飞经老山国家森林公园、河岸花海后返程。
早在去年年初，南京就推出了直升机"空中游南京"项目，据运营方介绍，平均每月都能吸引数百名游客登机揽胜。尤其到了双休日，很多家长喜欢带着孩子进行"亲子飞行科普体验"。一些追求刺激时尚年轻人也大胆尝鲜，享受多元化的空中服务。
盈利状况不理想 低空旅游期待"蓝海掘金"
作为一款全新的旅游产品，低空旅游是政府扶持的重点方向，目前也是一片蓝海坦途。去年南京市出台的《南京全域旅游发展规划》中提出，要打造全新的南京空中之旅，成就全国低空旅行的示范。政策红利驱动下，包括南京在内多个城市、著名景区都开通了"低空旅游项目"。但是，游客普遍抱怨费用太高。费用过高打压消费需求，导致人气不温不火，相关旅游服务企业只能连呼：盈利艰难，甚至亏损。
除了通航政策进一步破冰外，业内人士认为，低空旅游要走向大众，除了"不一样角度看世界"的卖点，还需要有更加有吸引力、更亲民的元素和卖点加入才行。
2016年7月，一家水上飞机在上海金山区上空进行低空游飞行时，不慎撞上沪杭公路大桥，引发五死五伤的惨剧。看来，低空旅游的市场前景，还需要在收益、安全性和接地气方面找到更多的平衡点。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/郑丽丽 谢豫 编辑/季玉馨）
