报告！苏南运河惊现三只“巨无霸”！
今天上午10点40分，记者在苏南运河无锡和常州分界点看到，在常州地方海事部门的护航下，3艘没有自主动力的大型船舶在拖轮的拖拽下缓慢前行，正从苏南运河进入锡溧漕河……
到底什么来头？？
原来，它们是准备进入太湖实施苏锡常南部高速湖底隧道打桩的一艘打桩船和两艘驳船。
在镇江和常州地方海事部门的护航下，三只“巨无霸”进入了无锡境内，为了确保水上航行安全，无锡地方海事局今天出动了6艘海巡艇接力为这3艘内河里的巨无霸进行护航，这也是无锡有史以来，内河航行的最宽的船舶。
为了确保航行安全，无锡地方海事部门已提前对苏南运河进行了封航。
按照规定，无锡内河航行船舶最宽宽度为10.8米。在这次海事部门护航的3艘超宽船舶中，属“三航桩9”号打桩船最宽。
这艘船船长40米，船宽22米，而另两艘驳船，船长70米，船宽14米，主要负责堆放钢桩、混凝土桩及附属设备。
有了海事部门的护航，开拖轮的船长们直言轻松不少。因为拖这种船，最怕的就是船交汇。
这次3艘巨无霸的航行路线，是从长江经镇江谏壁船闸进入内河，沿着京杭运河、直湖港、锡溧漕河、芜申运河，最后从宜兴城东港进入太湖，期间由镇江、常州、无锡三地地方海事部门接力护航。
为了确保这次大型船舶的航行安全，江苏省地方海事局在前期已召集镇江、常州、无锡的海事部门召开了多次协调会，明确了护航的方案，为了确保船舶在无锡境内航行安全，海事部门也采取了相应举措。
预计12日下午4点，3艘超宽大型船舶将到达此次航行的终点——宜兴城东港锚地，在那里安装完设备后，他们将进入太湖，实施苏锡常南部高速湖底隧道打桩作业。
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（来源：无锡博报 编辑/张闻芝）
