长三角区域大气污染防治协作小组第五次工作会议暨长三角区域水污染防治协作小组第二次工作会议1月13日在苏州召开。记者今天在会上了解到，2014年1月，江苏与上海、安徽、浙江四省市会同8部委共同成立了长三角区域大气污染防治协作小组，4年来，协作机制运行良好，长三角区域空气环境治理逐年改善，PM2.5浓度相比较2013年降幅超3成。
作为工业经济的集聚区，长三角的煤炭用量长期处于高位，减煤是长三角污染治理的重中之重。位于澄东片区的江阴热电厂，具有30多年的历史。2017年，公司先后投资5000多万元，对锅炉烟气进行超低排放改造。江阴热电有限公司总工程师张发文：“将原有的除尘器改造成电袋除尘器，另外对脱硫塔进行改造，增加高效除雾器，经过改造以后脱硫塔排放的粉尘，二氧化硫包括氮氧化物的浓度，都达到超低排放的参数。”
像这样的燃煤锅炉炉窑清洁能源升级工作，过去4年长三角累计完成9万多台，三省一市燃煤机组超低排放改造也于2017年底全部完成，多种举措削减了燃煤污染。
长三角区域经济发达，复合交通污染特征十分突出。三省一市为此实行了高污染车辆环保信息多方共享，截止到2017年底，累计淘汰黄标车和老旧车辆317万多辆。在港口则实施了船舶靠岸停泊期间的低排放控制，新增港口岸电设施近600台套。
我省内河航道长2.43万千米，居全国第一。眼下，我省正在建设内河航道沿岸建设充电桩，替代原有的柴油机发电，当船靠岸，船员们只要在充电桩插上插头、刷卡，就能充上电，不仅价格实惠，还节能减排。常州供电公司营销部工作人员薛雷介绍说，目前武进区锡溧漕河华渡水上服务区建设的电桩，可供28条船同时用电，预计每年可以实现替代电量49万千瓦时：“全年可以减排氮氧化物约2.6吨，固体废弃物的排放约5.6吨。”
大气环境无边界，长三角区域大气污染防治协调小组成立之初，就依据区域污染特征，制定了十方面的行动细则，通过层层分解落实，到2017年，区域内25个城市PM2.5平均浓度为41微克/立方米，较2013年同期下降31.7%。
新一年污染治理中，江苏将继续落实国家和长三角协作小组的工作要求，坚持系统化思维，到2020年，在实现国家下达的“十三五”空气质量改善目标的基础上，力争部分城市率先实现PM2.5浓度达标，降到35微克/立方米。
（来源：江苏新闻广播/查多 编辑：杨艺）
