“随着接轨上海的步伐不断加快，南通这座城市我们越来越看好。”在今天（1月3日）下午，南通开通长航线——“南通-郑州-乌鲁木齐”新闻发布会上，东海航空公司市场部经理王毅告诉记者。
据介绍，长航线——“南通-郑州-乌鲁木齐” 1月14日起开通，1月18日首航，每天一班。由东海航空公司执飞，执飞机型为波音新一代737—800型客机，目前单程特价机票690元起。航班号DZ6248，15:10从南通起飞，22:30到达乌鲁木齐；乌鲁木齐-南通航班号DZ6247，8:55从乌鲁木齐起飞，15:45到达南通。
南通机场于1993年通航，是我省通航最早的民用机场，被国家民航局定为“上海国际航空枢纽辅助机场”。2017年最后一天，随着最后一名乘客跨出机舱，南通机场迎来了年乘客吞吐量200万人次的重要节点，提前迈入中等机场的行列，“我们仅用两年的时间，就实现了客运量翻番。这几年，机场的经营指标持续快速增长，年均增速超40%，客货运吞吐量实现六年三翻番，机场航线增至33条，客货运航班增至每周236班，通达城市35个，安全起降航班28000余架次，先后8次完成国产大飞机C919试飞。”南通机场总经理陈林告诉记者。
据了解，南通机场以建设“长三角北翼重要航空港”为目标，奋力推进客运、货运与航空产业“三箭齐发”。目前，南通机场全面启动5.2万平方米新航站楼、机场大道、空港酒店等重大项目建设，开通了日本、曼谷、台湾等多条国际（地区）客运航线。去年10月2日，南通、大阪国际全货机成功通航；今年春运期间，还将新开越南芽庄、柬埔寨暹粒旅游包机航线，航空口岸功能正日趋完善。同时，南通机场的航空产业渐成规模。华夏飞机维修、尊翔公务航空、圆通速递南通枢纽等项目相继落户，顺丰速运南通区域航空枢纽二期开工兴建。
2017年全年，20家客货运航空企业、10多家通用航空企业在本场运营，与上海机场集团合资组建的沪通空港物流发展有限公司，全面开展沪通卡班等业务，助力长三角货物快速、低成本出运。
（来源/江苏新闻广播 作者/董秀芳 徐菲 编辑/李娴）
