南京地铁建设指挥部刚刚宣布,经南京市政府批准,南京市轨道交通宁高城际二期工程(即南京地铁S9号线)自12月30日开通载客试运营。届时大家可以买票乘坐。
宁高二期以目前机场线的翔宇路南站为起点,经江宁、溧水、高淳三区,终点到高淳站。线路全长52.42公里,设站5座:铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站、高淳站。宁高城际二期项目采用B型铝合金车体车辆,最高运营速度为每小时120公里。这一速度将创下南京地铁之最。
宁高城际二期列车将采用三节车厢编组,这将是南京所有地铁线路中最迷你的列车。宁高二期还有一个和现有地铁列车最大的不同:座位像公交车一样横向设置。乘客横向乘坐感觉也会更舒适,方便欣赏沿途风景。因为该线路将横穿美丽的石臼湖,湖光山色将一览无余。
溧水、高淳地区居民终于迎来地铁,南京正式实现了“区区通地铁”的目标。
南京地铁规模
将位居全国第三
据南京地铁介绍,宁高二期工程开通试运营后,基本实现南京市区区通地铁,高淳与主城区的联系将更加便捷和紧密。届时,南京地铁也将从8条线路294公里,扩张为9条线路347公里,车站总数由158个增加到164个,规模居国内第三。
宁高城际二期在翔宇路南站与机场线衔接,向南途经江宁区、溧水区和高淳区,与宁高新通道并线上跨石臼湖,终点至高淳站。线路全长52.42公里,其中地下线3.61公里、地面线4.62公里、高架线44.19公里。全线共设车站6座,即翔宇路南站、铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站、高淳站。其中,翔宇路南站为既有换乘站,新建铜山站为半地下站,其余4座为高架站。
南京首条
最高时速120公里
据南京地铁介绍,宁高城际二期车辆标志色为黄色。在南京地铁线路中,宁高城际二期堪称“最迷你”车型。列车最高运行速度为每小时120公里,这也是南京首条最高时速达120公里的地铁线路。据介绍,宁高城际二期通车后,发车间隔大约22分钟。从翔宇路南站出发到高淳站,最快35分钟。
“2+2”横排座椅
便于欣赏石臼湖
除了速度,宁高城际二期“2+2”式的横排座椅也让试乘人眼前一亮。这一设计给乘客提供了更好的视觉角度来欣赏美丽的石臼湖。
宁高城际二期内,座椅是像公交车一样横向设置的,每侧两个座位,中间是过道。这也是南京地铁首次采用横排座椅设计。记者了解到,这主要是考虑到该线路客流量较小。不过,将来客流量上来后,椅子也可以灵活调整成竖排。
由于跨越美丽的石臼湖,宁高城际二期堪称“最美轻轨”,横排座椅的设计,也让乘客欣赏风景更方便,不用扭头了。
(来源:扬子晚报、我苏网;部分图片来源:南京发布;编辑/黄河清)