记者从铁路南京站获悉，自12月28日起该站将实行新的列车运行图，受益于西成高铁、淮萧客运联络线的开通，南京将首次开行到安徽淮北的高铁列车，2小时即达；南京到成都将更快，还增开了往南宁、厦门、南通等地始发列车。
南京南站。图片来源于铁路南京站
南京到汉中、广元等方向首通高铁
到成都最少缩短了一个多小时
我国首条穿越秦岭的西安至成都高速铁路于12月6日正式开通运营。原来南京南开往西安北G1886/7、G1888/5次1对列车的运行区段进行调整，延长至成都东；将原先上海虹桥开往西安北G1974/5、G1976/3次列车，延长运行区段为上海虹桥至重庆西。
目前，南京至成都的动车组列车运行路线都是沿着沿江城市，向长江上游开行。最快的D953次列车，也要11小时13分钟。且出发时间接近晚上11点。更多的车次开行时间则是在12-13个小时。而调图以后从南京可以乘坐G1886/7、G1888/5 次经过西安再到成都，全程运行时间9小时42分，时间最少缩短了一个多小时。
G1886次列车8：12分南京南开，沿途停靠滁州、徐州东、郑州东、华山北、西安北、汉中等车站，当日17:54分终到成都东站。届时，南京到汉中、广元、绵阳等方向将首次通达高铁动车。
“上海铁路局”公众号/图
到南通直达动车快了半个小时
淮北2小时即达到南京
此次调图，首次开行了一趟南京始发到南通的直达动车组列车，D5550/1、D5552/49次1对，南京19:30开，21：29直达南通，全程运行时间1时59分，比现有列车缩短运行时间半小时左右。
另外，受益于淮萧客运联络线的开通，调图后南京到安徽淮北将首次开行高铁。目前，乘坐南京至淮北的列车需要接近5小时，而如果自驾则需要连续开车4小时才能到达。调图后，南京最快2小时就可到达淮北。
调图后南京到淮北共开行3对高铁，分别为上海～淮北G7292/3（南京南19:26开，21:55到淮北）、G7294/1次（淮北7:00开，9:34到南京南）；上海～淮北G7296/7 （南京南14:15开，16:25到淮北北）、G7298/5次（淮北15:53开，18:02到南京南）；江山～淮北G7696/7（南京南19:21开，21:24到淮北北）、G7698/5次（淮北8:06开，10:18到南京南）。
南京到南宁、厦门、南通等地再增始发列车
调图后，铁路南京站还将增加开往南宁、厦门等方向的始发动车组列车。
例如，南京至南宁方向，现有G1503、G1505次2对高铁。调图后，还将增加1对始发高铁，即南京南～南宁东G1545/G1546次1对，G1545南京南8:01开，19:42分终到南宁东，全程运行时间11时41分。新增南京南～厦门北G1675/G1676次1对，南京南13:16开，20：51到厦门北，全程运行时间7时35分。
其它列车调整变化
南京南～北京南G202/G201次1对运行区段调整为淮北～北京南。
西安北～杭州东G1884/1次0.5对延长运行区段为西安北～金华南。
上海虹桥～汉口D3026/7次0.5对延长运行区段为上海虹桥～宜昌东。
汉口～上海虹桥D3054/1次0.5对延长运行区段为宜昌东～上海虹桥。
上海虹桥～南京南G7178次0.5对延长运行区段为上海虹桥～徐州东。
南京南～宁波G7611/G7610次1对延长运行区段为徐州东～宁波。
南京南～温州南G7619/G7620次1对延长运行区段为徐州东～温州南。
南京南～温州南G7665/G7666次1对延长运行区段为徐州东～温州南。
徐州（淮北）～江山K8371/K8372次1对运行区段调整为徐州（淮北）～开化。
鹰潭～上海K784/1 K782/3次1对延长运行区段为萍乡～上海。
上海虹桥～北京南G118/G149次1对由日常线改周末线。
上海虹桥～北京南G120/G151次1对由周末线改日常线。
南京南～杭州东G7605次延伸运行区段为徐州东～杭州东，由周末线改为日常线。
杭州东～南京南G7604次0.5对由周末线改为日常线。
铁路南京站提醒广大旅客，此次实行新的列车运行图，车次及时刻调整变化较大，特别是28日前后几天，部分旅客列车因交路周转需要可能会提前或延后调整开行，具体变更信息，乘客可通过关注12306平台、铁路官方微博微信、火车站公告等方式，准确掌握列车开行服务资讯。
（来源：紫金山新闻 编辑/桂丹）
