南京"十三五"新能源汽车推广应用实施方案中明确，到2020年，南京主城区、新城新区内的公交车基本实现新能源化。今天，200辆新型的纯电动公交车率先亮相，这是方案实施后南京公交集团集中采购的首批车辆。车内的防火毯、防不关门启动等装置，在南京的公交车上都是首次采用。
这200辆纯电动公交车仍采用行业中较为普遍的10.5米长车身，但车内空间明显宽敞。设计人员介绍，针对早晚高峰期公交客流较多的情况，他们特意将下客门位置后移，增加了车厢前部站立区的面积，可多容纳15名乘客。相比以往的车辆，这批新车的电池箱、控制舱、驾驶室仪表台等部位，都新增了灭火装置。尤其是车厢地板和车底部的电池舱之间，首次加装了隔热防火毯，达到了法规要求的最高防护等级。
南京金龙大客事业部研究二院院长 刘桂林：“我们专门做过实验，拿焊装车间专门用来割钢板的割刀来割它，持续5分钟它没有任何反应，根本就烧不着，车厢内尽管有问题了，这个时候电池不会有任何反应就，（隔热防火毯）起到隔离的作用，同时对乘客也是一种保护。”
此外，新车在一些细节方面更显人性化，车内配置了立式垃圾桶，车窗能够自由开启，并首次采用了能够防紫外线的隔热玻璃。针对驾驶员在行车过程中容易出现了一些疏忽，车辆也设置了相应的防护举措。
南京金龙大客事业部研究二院院长 刘桂林：“防止驾驶员因操作失误，车门没关好就想跑车，我们就增加了一个保护措施，就是车门如果没关好，这时候车辆是启动不了的。”
据了解，首批200辆纯电动公交车将投放在南京公交4路、5路、9路等18条公交线上，用于替换老款的柴油公交车。到明年，随着新采购车辆的逐步到位，南京公交集团纯电动公交车的占比将达到六成。
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